컨테이너 및 대형 화물 운송용 4축 80T 평상형 트레일러 세미 트레일러

주요 애플리케이션

Luyi Auto 대형 4축 80T 플랫베드 세미 트레일러는 여러 대형 운송 작업을 처리하기 위해 하나의 트레일러 플랫폼이 필요한 구매자를 위해 제작되었습니다. 20피트 및 40피트 컨테이너 운송, 건설 기계 운송, 철골 구조물 운반, 산업 장비 이전 및 대형 화물 이동에 적합합니다.

실제 차량 운영에서 이러한 유형의 트레일러는 일반적으로 물류 회사, 건설 계약자, 기계 임대 차량, 광산 서비스 제공업체 및 프로젝트 화물 운영업체에서 사용됩니다. 개방형 플랫 플랫폼은 적재 유연성을 높여주며, 강화된 프레임과 4축 레이아웃은 장거리 운송 중에 무게를 더욱 효과적으로 분산시키는 데 도움이 됩니다.

트레일러 카테고리를 비교하는 고객의 경우 이 모델은 표준 사이에 위치합니다.평상형 트레일러 세미 트레일러그리고 더 무거운 프로젝트 화물 트레일러. 화물에 더 낮은 무게 중심이 필요한 더 큰 기계나 장비가 포함된 경우 Luyi Auto는 다음에서 적합한 모델을 추천할 수도 있습니다.낮은 침대 세미 트레일러범위.

• 항만, 창고 및 내륙 물류를 위한 20피트 및 40피트 컨테이너 운송
• 굴삭기, 로더, 불도저, 롤러, 크레인 및 기타 건설 기계
• 대형 철강 부품, 철강 코일, 철강 구조물 및 가공 금속 부품
• 산업용 탱크, 장비 모듈 및 기계 이전 프로젝트
• 엔지니어링 건설, 광산 지원, 인프라 프로젝트 및 국경 간 물류

기술 사양

강점 및 특징

이 4축 80T 플랫베드 세미 트레일러는 운반 능력, 적재 유연성 및 장기 서비스 가능성이라는 세 가지 실제 구매자의 우려 사항을 중심으로 설계되었습니다. 더 높은 공칭 탑재량에만 의존하는 대신 트레일러는 강화된 메인 빔, 견고한 사이드 빔, 4축 하중 분산 및 기계적 서스펜션을 사용하여 일상적인 무거운 화물 작업을 지원합니다.

고강도 강철 메인빔은 14mm 상부판, 16mm 하부판, 8mm 중간판을 사용한다. 이 구조는 기계, 컨테이너 또는 불규칙한 화물을 운송할 때 트레일러가 굽힘 응력에 저항하는 데 도움이 됩니다. 혼합된 도로 조건에서 작동하는 차량의 경우 메인 빔 설계는 장기적인 프레임 신뢰성에 영향을 미치는 가장 중요한 요소 중 하나입니다.

3mm 다이아몬드 플레이트 플랫폼은 적재 및 하역 중 마찰을 향상시킵니다. 이는 지게차 취급, 경사로 또는 크레인 적재가 필요할 수 있는 건설 기계, 강철 구조물 또는 화물을 이동할 때 유용합니다. 또한 개방형 데크를 통해 구매자는 화물 모양 및 프로젝트 요구 사항에 따라 다양한 결박 방법을 사용할 수 있습니다.

경량 플랫베드 트레일러와 비교할 때 4축 구성은 중량 분배를 개선하는 데 도움이 됩니다. 이는 국지적 차축 하중 제한, 트랙터 매칭, 타이어 압력, 도로 조건 및 화물 무게 중심이 모두 안전과 규정 준수에 영향을 미치는 대형 화물 운송에 특히 중요합니다.

고급 안전 시스템 및 규정 준수

무거운 화물 운송의 경우 안전은 단일 구성 요소가 아닌 전체 트레일러 시스템에 달려 있습니다. 이 트레일러에는 브랜드 브레이크 밸브, 이중 브레이크 챔버 및 전체 이중 챔버 브레이크 설정이 장착되어 있어 고부하 작동 시 더욱 안정적인 제동 성능을 지원합니다.

24V 전기 시스템에는 7핀 ISO1185 소켓과 후방 콤비네이션 라이트, 사이드 마커 라이트, 번호판 라이트 및 브레이크 라이트를 포함한 LED 조명이 장착되어 있습니다. 이러한 조명 및 전기 세부 사항은 수출 시장의 야간 운송, 국경 간 이동 및 도로 가시성에 중요합니다.

킹핀은 고객의 트랙터에 따라 50# 또는 90#으로 구성할 수 있습니다. 생산 전에 구매자는 트랙터 모델, 핍스 휠 사양, 현지 도로 규정, 예상 탑재량 및 화물 치수를 확인해야 합니다. Luyi Auto의 엔지니어링 팀은 최종 구성을 권장하기 전에 이러한 세부 사항을 검토할 수 있습니다.

혼합 차량 조달을 계획하는 고객을 위해 Luyi Auto는 또한 더 넓은 범위의 차량을 공급합니다.세미 트레일러 솔루션이를 통해 구매자는 화물 유형 및 운항 경로에 따라 플랫베드, 로우베드, 측벽, 탱커 및 티핑 트레일러 구성을 비교할 수 있습니다.

우리의 장인정신과 품질 관리

Luyi Auto는 주요 구조 용접 부분에 자동 서브머지드 아크 용접을 사용하여 이 트레일러를 제조합니다. 대형 트레일러의 경우 용접 일관성은 프레임 강도, 피로 저항 및 장기 신뢰성에 직접적인 영향을 미칩니다. 이것이 바로 조립을 계속하기 전에 메인 빔, 크로스 멤버 및 키 로딩 구조에 대한 용접 및 검사를 제어해야 하는 이유입니다.

배송 전 각 세미트레일러는 용접 품질, 메인 빔 치수, 구조적 강도, 차축 조립, 서스펜션 시스템, 브레이크 시스템, 조명 시스템, 표면 마감, 녹 방지 처리 및 액세서리 완성도를 포함하는 배송 전 검사 프로세스를 거칩니다.

표면 처리 공정에는 페인팅 전 샌드블라스팅, 프라이머 1회 코팅, 부식 방지 처리, 마감 페인팅 2회 및 왁스 스프레이가 포함됩니다. 이 공정은 해상 운송 및 실외 작업 중 페인트 접착력과 내식성을 향상시키는 데 도움이 됩니다.

Luyi Auto는 추적성을 위해 검사 기록도 보관합니다. 해외 구매자의 경우 트레일러 문제는 장치가 목적지 항구에 이미 도착한 후 해결하는 것보다 생산 중에 예방하는 것이 더 쉽기 때문에 이는 중요합니다.

Luyi Auto의 제조 능력을 평가하고 싶은 구매자는 다음을 통해 더 많은 정보를 얻을 수 있습니다.루이오토(Luyi Auto) 소개페이지와공장 시설부분.

선택적 구성 및 사용자 정의

다양한 시장과 운송 작업에는 다양한 트레일러 구성이 필요합니다. Luyi Auto는 화물 중량, 화물 치수, 도로 상황, 현지 규정, 트랙터 사양 및 예산 요구 사항에 따라 트레일러를 맞춤 설정할 수 있습니다.

• 차축 구성:액슬 브랜드, 액슬 수량 및 액슬 하중은 적재량 및 현지 도로 제한에 따라 검토될 수 있습니다.
• 서스펜션 시스템:기계식 서스펜션은 실용적인 표준 옵션입니다. 에어 서스펜션 또는 강화 서스펜션은 특정 경로 조건에 대해 논의될 수 있습니다.
• 킹핀:50# 또는 90# 킹핀은 고객의 트랙터 및 핍스 휠과 일치할 수 있습니다.
• 타이어 사양:타이어 모델 및 수량은 적재량, 노면 및 유지 관리 여부에 따라 선택할 수 있습니다.
• 플랫폼 디자인:플랫폼 두께, 컨테이너 잠금 장치, 고정 지점 및 화물 고정 레이아웃을 조정할 수 있습니다.
• 회화 시스템:폴리우레탄 스프레이 페인트, 분체 코팅 및 맞춤형 색상 옵션을 사용할 수 있습니다.
• 부속품:도구 상자, 스페어 타이어 프레임, 물 탱크, 측면 보호 장치 및 기타 액세서리를 운영 요구 사항에 따라 구성할 수 있습니다.
• 치수:길이, 너비, 플랫폼 높이는 화물 및 도착지 시장 규정에 따라 검토될 수 있습니다.

운송 작업에 매우 무거운 기계, 더 높은 장비 또는 제한된 경로 높이가 포함되는 경우 Luyi Auto는 주문하기 전에 이 모델을 로우베드 트레일러 옵션과 비교할 수 있도록 도와드립니다.

포장 및 운송

배송 전에 트레일러는 해상 운송 중 부식 위험을 줄이기 위해 방청 왁스 및 해양 페인트로 처리됩니다. 작은 부품은 상자나 나무 상자에 포장하고 단단히 고정하여 적재 및 배송 중 손실이나 손상을 방지합니다.

Luyi Auto는 트레일러 크기, 목적지 항구, 배송 비용 및 배송 일정에 따라 RO-RO 선박, 플랫 랙 컨테이너 또는 벌크 캐리어로 배송을 주선할 수 있습니다. 일부 주문의 경우 적재 계획을 최적화하여 운송 비용을 줄이고 배송 효율성을 향상시킬 수 있습니다.

선적 전 전체 검사가 완료되고 수출 서류가 준비됩니다. 구매자는 프로젝트 요구 사항에 따라 운송 조정 지원, 목적지 항구 안내 및 방문 서비스 논의를 요청할 수도 있습니다.

Luyi Auto를 선택하는 이유

대형 플랫베드 세미 트레일러를 선택하는 것은 한 사양표를 다른 사양표와 비교하는 것만이 아닙니다. 구매자에게는 화물 유형, 도로 상태, 트랙터 매칭, 축중 요구 사항, 배송 일정 및 판매 후 지원을 이해할 수 있는 제조업체가 필요합니다.

Luyi Auto는 공장 직접 커뮤니케이션, 구성 검토, 맞춤형 생산, 수출 문서화 및 판매 후 조정을 통해 해외 B2B 구매자를 지원합니다. 우리의 제품 범위는 다음과 같습니다세미트레일러 및 대형 트럭물류, 건설, 광업, 인프라, 에너지 및 대량 자재 운송에 사용됩니다.

프로젝트 구매자에게 있어서 핵심가치는 트레일러를 받는 것뿐만 아니라, 실제 운송 업무에 맞는 트레일러를 받는 것입니다. Luyi Auto는 고객이 생산 전에 올바른 구성을 확인하고 배송 전에 주요 세부 사항을 검사하며 배송 후 실질적인 지원을 받을 수 있도록 도와줍니다.

또한, 실제 배송 및 협력 사례를 통해 확인하실 수 있습니다.Luyi Auto 사례 연구섹션을 참조하여 실제 운송 프로젝트에서 다양한 트레일러 구성이 어떻게 사용되는지 이해하세요.

FAQ

이 4축 플랫베드 세미 트레일러를 현지 도로 규정에 맞게 맞춤화할 수 있습니까?

예. 트레일러 치수, 차축 구성, 킹핀 유형, 조명 시스템, 타이어 사양 및 플랫폼 세부 사항을 대상 시장 요구 사항에 따라 검토할 수 있습니다. 견적을 내기 전에 구매자는 현지 도로 제한, 화물 크기 및 트랙터 사양을 제공해야 합니다.

이 80T 플랫베드 세미 트레일러는 어떤 화물에 적합합니까?

20피트/40피트 컨테이너, 건설 기계, 강철 구조물, 산업용 탱크, 기계 부품 및 기타 무겁거나 대형 화물에 적합합니다. 특별한 높이, 너비 또는 적재 요구 사항이 있는 화물의 경우 Luyi Auto는 플랫베드 또는 로우베드 트레일러가 더 적합한지 검토할 수 있습니다.

플랫베드 트레일러와 로우베드 트레일러 중에서 어떻게 선택합니까?

일반적으로 플랫베드 트레일러는 유연한 적재 요구 사항이 있는 컨테이너, 강철 구조물 및 일반 중량 화물에 더 적합합니다. 낮은 플랫폼이 무게 중심을 줄이고 운송 안정성을 향상시키는 데 도움이 되기 때문에 로우베드 트레일러는 키가 크거나 매우 무거운 기계에 더 적합합니다.

어떤 서스펜션 옵션을 사용할 수 있나요?

표준 구성은 기계식 서스펜션을 사용하는데, 이는 많은 수출 시장에서 중부하 운송과 보다 쉬운 유지 관리에 실용적입니다. 도로 상태, 탑재량, 작동 속도 및 고객 유지 관리 능력에 따라 다른 서스펜션 옵션을 논의할 수 있습니다.

정상적인 생산 리드타임은 얼마나 됩니까?

일반적인 리드 타임은 주문 수량, 맞춤화 수준, 구성 요소 가용성 및 배송 일정에 따라 입금 후 영업일 기준 약 15~30일입니다. 긴급한 프로젝트의 경우 구매자는 주문하기 전에 Luyi Auto 수출팀과 생산 계획을 확인할 수 있습니다.

견적을 요청하기 전에 어떤 정보를 보내야 합니까?

화물 유형, 최대 화물 중량, 화물 치수, 목적지 국가, 도로 상태, 트랙터 모델, 선호하는 축 수량, 타이어 요구 사항 및 예상 배송 시간을 보내주십시오. 이는 Luyi Auto가 보다 정확하고 실용적인 트레일러 구성을 권장하는 데 도움이 됩니다.

Luyi Auto는 배송 및 예비 부품 지원을 제공할 수 있나요?

예. Luyi Auto는 수출 배송 준비, 문서화, 예비 부품 준비 및 판매 후 커뮤니케이션을 지원할 수 있습니다. 자세한 견적이나 구성 검토를 원하시면 다음 연락처로 문의해 주세요.Luyi 자동 연락처 페이지.

구성 기반 견적 요청

컨테이너, 건설 기계, 강철 구조물 또는 중공업 화물을 운송할 계획이라면 Luyi Auto에 화물 세부 정보와 목적지 시장 요구 사항을 보내십시오. 당사의 엔지니어링 및 수출 팀은 실제 운송 시나리오를 기반으로 트레일러 구성, 적재 계획, 배송 방법 및 견적을 검토하는 데 도움을 드립니다.

Luyi Auto에 문의하세요4축 80T 플랫베드 세미 트레일러 프로젝트에 대한 공장 직접 견적을 받으려면