최근 산동 LUYI 중공업의 현대적 생산 기지에서 간단하면서도 성대한 납품 행사가 성공적으로 개최되었습니다. 이는 맞춤형 LUYI의 첫 번째 배치입니다.3축 유조선 세미트레일러모든 인수 절차를 마치고 공식적으로 알제리로 출발한 제품은 곧 현지 유명 에너지 물류회사인 SNTF에 전달될 예정입니다. 이번에 납품한 3축 유조선 세미트레일러는 LUYI중공업이 북아프리카 시장의 요구에 맞춰 세심하게 개발한 핵심 제품이다. R&D 및 설계부터 생산 및 제조에 이르기까지 모든 링크는 알제리의 에너지 운송 시나리오 및 도로 접근 표준과 긴밀하게 일치하여 북아프리카 에너지 장비 시장에서 LUYI Heavy Industry의 레이아웃에 확고한 발걸음을 내디뎠습니다.
LUYI 중공업 국제무역부 담당자에 따르면 SNTF와의 협력은 2024년 초 알제리 국제 건설기계 전시회에서 시작됐다. 당시 SNTF는 지역 에너지 유통망 확장을 위해 적합한 운송 장비를 찾고 있었고,3축 유조선 세미트레일러LUYI Heavy Industry가 전시한 제품은 유연한 구성, 안정적인 성능 및 높은 비용 효율성으로 빠르게 SNTF의 관심을 끌었습니다. 이후 6개월 동안 LUYI Heavy Industry의 기술팀은 알제리를 세 번 방문하여 현지 도로 상황, 기후 환경 및 에너지 운송 요구 사항에 대한 현장 조사를 수행했으며 최종적으로 현지 조건에 맞게 3축 유조선 세미트레일러를 맞춤 제작했습니다.
3축 유조선 세미트레일러의 가장 두드러진 장점은 알제리의 현지 요구 사항에 정확하게 적응할 수 있다는 것입니다. 알제리는 북쪽으로는 해안 평야, 남쪽으로는 사하라 사막 깊숙한 곳으로 이루어진 광대한 영토를 가지고 있습니다. 복잡하고 다양한 도로 상황으로 인해 운송 장비의 안정성과 적응성에 대한 요구 사항이 매우 높아졌습니다. 이를 위해 LUYI Heavy Industry는 3축 유조선 세미트레일러에 강화 섀시를 장착했으며, 3축 균형 하중 지지 설계를 채택하여 차량 하중을 효과적으로 분산시키고 복잡한 도로 조건이 차체 구조에 미치는 영향을 줄였습니다. 동시에 3축 유조선 세미트레일러에는 트레드 깊이와 카카스 강도가 특별히 강화된 내마모성과 펑크 방지 오프로드 타이어가 장착되어 있습니다.3축 유조선 세미트레일러사막 가장자리의 자갈길과 시골 지역의 울퉁불퉁한 도로에도 쉽게 대처할 수 있도록 하여 운송 중 안정성과 안전성을 보장합니다.
안전 구성 측면에서 3축 유조선 세미트레일러는 국제 위험물 운송 표준과 알제리 현지 규정을 엄격히 준수합니다. 3축 유조선 세미트레일러는 석유, 경유 등 인화성, 폭발성 위험물을 운송하기 위한 특수 장비로 안전이 핵심 요구 사항입니다. LUYI 중공업은 3축 유조선 세미트레일러용 완전 밀봉 탱크 본체를 제작했습니다. 탱크 본체는 통합 성형 공정으로 가공된 고강도 내식성 망간강으로 만들어졌습니다. 용접 조인트는 X선 결함 탐지 및 수압 테스트에 대한 이중 검사를 통과하여 누출 위험이 없음을 보장합니다. 탱크 상단에는 기름 유출 방지 장치가 장착되어 있습니다. 오일이 정격량까지 채워지면 장치가 자동으로 경보를 울리고 충전 과정을 중단하여 오일 유출로 인한 안전 사고를 방지합니다.
또한 3축 유조선 세미트레일러에는 완벽한 정전기 방지 시스템이 장착되어 있습니다. 탱크 본체와 섀시는 특수 전선으로 연결되어 있으며 정전기 방지 접지 경보 장치도 장착되어 있습니다. 접지 상태가 좋지 않거나 와이어가 파손된 경우 시스템은 즉시 음향 광학 경보를 발령하여 작업자에게 적시에 처리하도록 상기시켜 소스에서 발생하는 정전기 스파크로 인한 안전 위험을 제거합니다.
경제성과 실용성 측면에서도 3축 유조선 세미트레일러는 탁월한 성능을 발휘합니다. SNTF는 알제리 내 중소 정유공장부터 농촌 주유소, 산업단지까지의 단거리 유통 업무를 주로 담당하고 있으며, 운송 효율성과 운영 비용에 민감합니다. 이러한 요구에 따라 LUYI 중공업은 3축 유조선 세미트레일러의 탱크 용량을 4500리터로 설정했습니다. 이러한 물량은 단일 유통의 운송 수요를 충족할 수 있을 뿐만 아니라 대형 탱크로 인한 차량 유연성 저하를 방지하여 좁은 시골 도로 및 주유소 내부에서 빠른 회전 및 주차를 용이하게 합니다. 동시에 3축 유조선 세미트레일러는 경량 설계 컨셉을 채택했습니다. 체력 확보를 전제로,3축 유조선 세미트레일러탱크 구조를 최적화하고 고강도 경량 소재를 선택하여 차량 중량을 효과적으로 감소시킵니다. 에너지 절약형 디젤 엔진을 탑재해 100km당 연료 소모량이 동급 제품 대비 약 8% 감소해 SNTF의 운영 비용이 크게 절감된다.
LUYI Heavy Industry는 3축 유조선 세미트레일러의 작동 효율성을 향상시키기 위해 지능형 온보드 시스템도 장착했습니다. 3축 유조선 세미트레일러의 운전실에는 탱크 내 오일의 액체 수위, 온도 및 압력과 같은 주요 데이터를 실시간으로 표시할 수 있는 고화질 LCD 화면이 장착되어 있습니다. 동시에 3축 유조선 세미트레일러에는 GPS 위치 확인 기능과 차량 상태 모니터링 시스템이 통합되어 있습니다. SNTF 파견 센터는 백그라운드 시스템을 통해 3축 유조선 세미트레일러의 주행 궤적, 운행 상태, 석유 운송 상황을 실시간으로 파악하여 운송 과정의 완전한 시각적 관리를 실현하고 합리적인 일정 계획을 촉진하며 운송 효율성을 향상시킬 수 있습니다.
전달식에는 SNTF 대표가 직접 탑승했다.3축 유조선 세미트레일러시운전을 위해 3축 유조선 세미트레일러의 성능을 높이 평가했습니다. SNTF 대표는 "우리는 여러 국가의 유사한 제품을 검사한 결과 3축 유조선 세미트레일러가 우리의 요구를 가장 잘 이해했기 때문에 마침내 LUYI 중공업의 3축 유조선 세미트레일러를 선택했습니다"라고 말했습니다. "복잡한 도로 조건에 대한 적응성, 엄격한 안전 구성 또는 경제적인 운영 비용 등 3축 유조선 세미트레일러는 우리의 기대를 완전히 충족하고 심지어 그 이상을 제공합니다. 우리는 3축 유조선 세미트레일러가 에너지 분배 효율성을 더욱 향상시키고 사업 범위를 확장하는 데 도움이 될 수 있다고 믿습니다."
LUYI 중공업 담당자는 3축 유조선 세미트레일러의 성공적인 납품은 단순한 제품 거래일 뿐만 아니라 LUYI 중공업과 알제리 고객 간의 심화 협력의 시작이라고 말했습니다. 알제리에서 3축 유조선 세미트레일러의 안정적인 운영을 보장하기 위해 LUYI Heavy Industry는 현지 자동차 유지보수 회사와 협력하여 완전한 애프터 서비스 네트워크를 구축하고 SNTF에 빠른 예비 부품 공급 및 기술 지원을 제공했습니다. 동시에 LUYI Heavy Industry는 전문 기술 팀을 알제리에 파견하여 SNTF 운영자에게 3축 유조선 세미트레일러의 작동, 유지 관리 및 결함 진단에 대한 교육을 제공함으로써 고객이 3축 유조선 세미트레일러의 사용 기술을 능숙하게 익히고 제품의 성능 이점을 최대한 활용할 수 있도록 했습니다.
