컨테이너, 기계 및 대형 화물 운송용 4축 80T 평상형 세미 트레일러

주요 애플리케이션

Heavy Duty 4 Axle 80T 플랫베드 세미 트레일러는 표준 플랫베드 트레일러가 충분한 구조적 예비력, 축 하중 분산 또는 장거리 작동 안정성을 제공하지 못하는 운송 작업을 위해 설계되었습니다. 20피트 및 40피트 컨테이너, 건설 기계, 강철 구조물, 산업 장비, 대형 탱크, 조립식 부품 및 기타 무겁거나 크기가 큰 화물을 운반하는 데 적합합니다.

실제 차량 운영에서 구매자는 일반적으로 항만-프로젝트 배송, 고속도로 운송, 광산 접근 도로, 건설 현장, 산업 단지 또는 반복적인 고하중 주기가 경로에 포함되는 경우 이 4축 플랫베드 구성을 선택합니다. 더 가벼운 차축 레이아웃과 비교하여 4×13T 차축 구조는 부하 압력을 보다 균등하게 분배하는 데 도움이 되며 까다로운 화물 조건에서도 보다 안정적인 작동을 지원합니다.

다양한 운송 솔루션을 비교하는 구매자를 위해 이 모델은 Luyi Auto에 속합니다.평상형 트레일러 세미 트레일러범위. 귀하의 화물이 낮은 적재 높이를 요구하는 대형 기계인 경우, 화물과 비교할 수도 있습니다.낮은 침대 세미 트레일러. 측면 봉쇄가 필요한 대량 자재 또는 화물의 경우 Luyi Auto는 또한 다음을 제공할 수 있습니다.측벽 세미 트레일러솔루션.

• 컨테이너 물류: 항구, 창고 및 창고에서 20피트/40피트 컨테이너 운송.
• 건설 프로젝트: 강철 빔, 프리캐스트 구조물, 기계, 파이프 및 건축 자재.
• 광업 및 중량물 운송: 험난한 경로 조건을 위한 장비, 탱크, 금속 구조물 및 프로젝트 화물.
• 산업 이전: 발전기, 압축기, 기계 기지 및 대형 작업장 장비.
• 장거리 화물: 개방형 플랫폼과 유연한 적재 방식이 요구되는 혼합 중량 화물입니다.

기술 사양

강점 및 특징

이 4축 플랫베드 세미 트레일러의 핵심 가치는 적재 용량뿐 아니라 반복되는 고하중 작업에서 프레임, 차축 레이아웃, 서스펜션 및 플랫폼 구조가 함께 작동하는 방식입니다. 고강도 강철 메인 빔, 14mm 상부 플레이트, 16mm 하부 플레이트 및 8mm 웹 플레이트는 컨테이너, 강철 구조물 및 프로젝트 장비와 같은 까다로운 화물 주기를 지원하기 위해 선택되었습니다.

자동 서브머지드 아크 용접은 주요 구조 단면에 사용되어 용접 일관성을 향상시키고 주 하중 지지 프레임의 약점을 줄입니다. 이는 도로 진동, 고르지 못한 적재 및 빈번한 무거운 화물 이동이 구조적 피로를 가속화할 수 있는 건설, 광산 및 인프라 경로에서 작업하는 차량에 중요합니다.

4×13T 액슬 구성은 가벼운 액슬 레이아웃보다 더 나은 부하 분산을 제공하는 반면, 기계적 서스펜션은 튼튼하고 유지 관리가 쉽고 거친 도로에 더 적합하기 때문에 많은 수출 시장에서 여전히 실용적입니다. 액슬 수량을 비교하는 고객을 위해 Luyi Auto는 화물 중량, 현지 액슬 하중 제한, 트랙터 매칭 및 경로 조건을 기반으로 구성을 권장할 수 있습니다.

3mm 다이아몬드 플레이트 플랫폼은 트레일러에 컨테이너 및 기계 적재를 위한 실용적인 미끄럼 방지 작업 표면을 제공합니다. 또한 개방형 플랫베드 구조를 통해 크레인, 지게차 또는 현장 장비를 통한 유연한 적재가 가능하므로 표준화된 컨테이너 물류와 불규칙한 프로젝트 화물 모두에 적합합니다.

고급 안전 시스템 및 규정 준수

무거운 화물 운송의 경우 제동 신뢰성, 커플링 안전성, 조명 가시성 및 적재 안정성이 운영 위험에 직접적인 영향을 미칩니다. 이 트레일러에는 브랜드 브레이크 밸브, 이중 브레이크 챔버 및 완전 이중 챔버 제동 장치가 장착되어 있어 부하 조건에서 보다 안정적인 제동 성능을 지원합니다.

전기 시스템에는 24V 7핀 ISO 1185 소켓과 후방 콤비네이션 라이트, 사이드 마커 라이트, 번호판 라이트 및 브레이크 라이트를 포함한 LED 조명이 포함됩니다. 이러한 구성 요소는 보다 안전한 야간 운전, 항구 이동, 국경 통과 및 장거리 화물 작업을 지원합니다.

50/90 킹 핀 옵션을 사용하면 트레일러를 다양한 트랙터 장치에 맞출 수 있습니다. 생산 전에 구매자는 트랙터 모델, 핍스 휠 높이, 킹 핀 요구 사항, 현지 도로 규정, 허용된 축 하중, 반사 표시 요구 사항 및 국가별 제동 또는 조명 요구 사항을 확인하는 것이 좋습니다.

근무하는 구매자의 경우물류 및 일반화물, 건설 및 인프라, 또는광업 및 중량물 운송, Luyi Auto는 견적 전에 실제 화물 및 경로 조건과 비교하여 트레일러 구성을 검토하는 데 도움을 줄 수 있습니다.

우리의 장인정신과 품질 관리

Luyi Auto는 단순히 제품 매개변수를 나열하는 것이 아니라 실질적인 제조 관리에 중점을 둡니다. 생산 중에 메인 빔 구조, 크로스 멤버, 사이드 빔 및 플랫폼 바닥을 점검하여 트레일러가 의도한 탑재량, 화물 유형 및 작업 환경과 일치하는지 확인합니다.

프레임은 핵심 구조 부분에 대한 강력한 설계 논리와 자동 서브머지드 아크 용접을 통해 생산됩니다. 제작 후 페인팅 전 표면을 샌드 블라스팅으로 처리한 후 부식 방지 프라이머 1회 코팅, 마감 페인트 2회 코팅 및 왁스 스프레이 보호 처리를 수행합니다. 이 프로세스는 해상 화물 습도, 해안 항구, 열대 기후, 먼지가 많은 건설 경로 또는 광산 현장 환경에 직면할 수 있는 수출 트레일러에 특히 중요합니다.

배송 전에 Luyi Auto 기술자는 용접 품질, 메인 빔 치수, 축 조립, 서스펜션 연결, 제동 시스템, 조명 시스템, 표면 마감, 녹 방지 처리 및 액세서리 완전성을 검사합니다. 검사 기록은 추적성을 향상시키는 데 도움이 되며 해외 구매자에게 트레일러 수령, 등록 및 시운전에 대한 보다 명확한 근거를 제공합니다.

Luyi Auto의 생산 능력에 대해 더 자세히 알고 싶은 구매자는 다음을 방문하세요.공장 페이지또는 리뷰 가능사례 연구실제 배송 경험을 평가합니다.

선택적 구성 및 사용자 정의

Luyi Auto는 화물 유형, 대상 국가 규정, 도로 상황, 트랙터 호환성 및 예산 요구 사항에 따라 트레일러 구성을 조정할 수 있습니다. 대형 플랫베드 트레일러의 경우 맞춤화는 치수 변경에만 국한되지 않습니다. 예고편이 매일 사용되는 방식과 일치해야 합니다.

• 차축 구성:축 수량, 축 브랜드 및 정격 축 용량은 법적 탑재량 및 경로 조건에 따라 논의될 수 있습니다.
• 서스펜션 시스템:이 구성에는 기계식 서스펜션이 표준입니다. 다른 옵션은 대상 시장 요구 사항에 따라 검토될 수 있습니다.
• 킹 핀:트랙터 매칭에 따라 50mm 또는 90mm 킹핀을 선택할 수 있습니다.
• 타이어 및 림:타이어 사양은 도로 상황, 적재 빈도 및 현지 교체 가능 여부에 따라 달라질 수 있습니다.
• 플랫폼 디자인:컨테이너나 중량물 용도에 따라 트레일러 길이, 바닥판, 컨테이너 잠금 장치 레이아웃 및 보강 세부 사항을 검토할 수 있습니다.
• 표면 처리:폴리우레탄 스프레이 페인트, 분체 도장 및 고객이 지정한 색상을 사용할 수 있습니다.
• 부속품:도구 상자, 스페어 타이어 캐리어, 물 탱크, 로프 후크, 말뚝 및 기타 실용적인 액세서리를 운송 습관에 따라 구성할 수 있습니다.

귀하의 차량이 컨테이너와 벌크 화물을 모두 처리하는 경우 이 모델을 Luyi Auto의 다른 제품과 비교할 수 있습니다.세미 트레일러범위. 작업에 굴삭기, 불도저 또는 더 높은 기계의 적재 높이가 더 낮아야 하는 경우 Luyi Auto는 적합한 것을 추천할 수도 있습니다.낮은 침대 트레일러.

포장 및 운송

배송 전에 세미 트레일러는 해상 운송 중 보호 기능을 향상시키기 위해 방청 왁스 및 해양 페인트로 처리됩니다. 작은 부품은 상자나 나무 상자에 포장하고 단단히 고정하여 선적, 항만 취급 및 내륙 배송 중 손실이나 손상을 줄입니다.

트레일러는 중국 주요 항구에서 RO-RO 선박, 플랫랙 또는 벌크선으로 배송될 수 있습니다. 가장 적합한 배송 방법은 목적지 항구 상태, 화물 비용, 배송 긴급성 및 주문한 제품 수에 따라 다릅니다.

대량 주문의 경우 Luyi Auto는 가능한 경우 단위당 평균 화물 비용을 줄이기 위해 선적 계획 및 배송 준비를 검토하는 데 도움을 줄 수 있습니다. 수출 서류 및 배송 조율도 가능하며, 도착지 국가와 물류 타당성에 따라 Door to Door 서비스도 협의 가능합니다.

Luyi Auto를 선택하는 이유

대형 플랫베드 트레일러를 선택하는 것은 단지 가격 비교만은 아닙니다. B2B 구매자의 경우 더 중요한 질문은 트레일러 구조가 실제 화물과 일치하는지, 현지 유지 관리가 실용적인지, 제동 및 조명 시스템이 수출 요구 사항을 충족하는지, 공급업체가 생산 전에 구성 확인을 지원할 수 있는지 여부입니다.

Luyi Auto는 국제 구매자를 위한 세미 트레일러 제조, 구성 컨설팅, 수출 포장, 배송 조정 및 판매 후 지원을 제공합니다. 팀은 고객이 견적 전에 화물 크기, 예상 적재량, 트랙터 호환성, 차축 요구 사항, 서스펜션 유형, 목적지 규정 및 배송 방법을 확인하도록 도울 수 있습니다.

컨테이너 운송, 철강 물류, 건설 기계 이전 또는 인프라 프로젝트를 위한 트레일러를 소싱하는 경우 Luyi Auto의 더 많은 모델을 살펴보세요.평상형 트레일러 세미 트레일러범위를 지정하거나 다음을 통해 근무 조건을 보내십시오.문의 페이지구성 기반 견적의 경우.

FAQ

1. 이 4축 플랫베드 트레일러를 현지 도로 규정에 맞게 맞춤화할 수 있습니까?

예. 액슬 구성, 킹 핀, 조명, 반사 표시, 브레이크 부품, 타이어 사양 및 전체 치수는 해당 국가의 도로 규정 및 작동 조건에 따라 논의될 수 있습니다.

2. 3축 플랫베드 트레일러가 필요한지, 4축 플랫베드 트레일러가 필요한지 어떻게 알 수 있나요?

3축 플랫베드 트레일러는 표준 컨테이너 및 일반 화물 운송에 적합한 경우가 많습니다. 4축 플랫베드 트레일러는 화물이 더 무겁거나 경로가 까다롭거나 더 나은 하중 분산이 필요할 때 더 적합합니다. 구매자는 선택하기 전에 화물 중량, 도로 상태, 법적 축중 및 트랙터 일치 여부를 확인해야 합니다.

3. 이 트레일러에는 어떤 화물을 실을 수 있나요?

20피트/40피트 컨테이너, 건설 기계, 철강 부품, 산업 장비, 대형 탱크 및 기타 무겁거나 대형 화물을 운반할 수 있습니다. 매우 높은 기계나 낮은 적재 높이가 필요한 화물의 경우 로우베드 트레일러가 더 적합할 수 있습니다.

4. 어떤 브레이크 시스템이 사용됩니까?

이 트레일러는 브랜드 브레이크 밸브, 이중 브레이크 챔버 및 전체 이중 챔버 제동 장치를 사용합니다. 최종 제동 구성은 수출 시장 요구 사항 및 고객 선호도에 따라 확정될 수 있습니다.

5. 견적을 요청하기 전에 어떤 정보를 제공해야 합니까?

화물 유형, 최대 화물 중량, 화물 규격, 목적지 국가, 도로 상태, 트랙터 모델, 선호하는 축 구성, 필요한 수량 및 목적지 항구를 알려주십시오. 이러한 세부 정보는 Luyi Auto가 표준 모델만 인용하는 대신 보다 정확한 구성을 권장하는 데 도움이 됩니다.

6. Luyi Auto가 배송 및 예비 부품을 지원할 수 있나요?

예. Luyi Auto는 수출 포장, 선적 서류, 해상 화물 조정 및 예비 부품 준비를 지원할 수 있습니다. 작은 부품은 배송 전에 포장하고 고정할 수 있어 배송 안전성과 애프터 서비스 편의성이 향상됩니다. 서비스 관련 질문의 경우 구매자는 Luyi Auto의서비스 지원페이지를 방문하거나 다음을 통해 팀에 직접 문의하세요.연락처 페이지.