Luyi Auto 4 Axle 60T U Dump Trailer는 광업, 건설, 도로 공사, 항만 물류 및 인프라 프로젝트에서 고주파 대량 화물 운송을 위해 제작되었습니다. 강화된 U자형 본체, 13톤 차축 4세트, 튼튼한 판 스프링 서스펜션, HYVA 스타일 유압 리프팅 시스템, WABCO 비상 릴레이 제동 및 수출용 전기 구성을 갖춘 이 후방 덤프 세미 트레일러는 차량이 더 안전한 팁핑, 더 빠른 하역 및 더 나은 장기 작동 신뢰성을 통해 돌, 자갈, 모래, 석탄 및 건축 자재를 이동할 수 있도록 설계되었습니다.
4축 60T U 덤프 트레일러는 탑재량, 하역 효율성 및 구조적 안정성이 차량 생산성에 직접적인 영향을 미치는 대형 화물 운송용으로 설계되었습니다. 광산 지역, 도로 건설 프로젝트, 교량 프로젝트, 철도 건설, 수자원 보존 작업, 항만 물류 및 대규모 기반 시설 현장에서 돌, 자갈, 모래, 광석, 석탄, 토공 재료 및 건설 폐기물을 운반하는 데 일반적으로 사용됩니다.
표준 경량 덤프 트레일러와 비교하여 이 모델은 거친 작업 조건에서 반복적인 적재 및 하역 주기가 필요한 고객에게 더 적합합니다. 강화된 U자형 본체는 자재 잔여물을 줄이는 데 도움이 되며, 4축 구조는 밀도가 높은 벌크 자재 운반 시 하중 분산을 개선합니다. 리어 티핑 모델을 비교하는 구매자를 위해 Luyi Auto의4축 후방 팁핑 세미 트레일러페이지는 대용량 모래, 석탄, 광석 및 슬래그 운송에 대한 관련 참고 자료를 제공합니다.
광산, 채석장 운영업체 및 건설 계약업체의 주요 구매 관심사는 용량뿐만이 아닙니다. 트레일러는 도로 조건, 자재 밀도, 하역 빈도, 트랙터 호환성 및 현지 운송 규정과 일치해야 합니다. 이것이 바로 Luyi Auto가 각각을 구성하는 이유입니다.후방 팁 세미 트레일러고객의 실제 화물, 경로 및 운영 예산에 따라.
기술 사양
목
사양
제품명
4 축 60T U 덤프 트레일러
SKU
루이-LY9400ZZX
MPN
LY9400ZZX
상표
루이 오토
주요 기능
광산 자재, 석재, 자갈, 모래, 석탄 및 대량 건설 화물 운송
전반적인 차원
10500 × 2600 × 3800mm
화물 몸체 치수
10000 × 2500 × 1800mm
유효 탑재량
60000kg
메인 빔 재료
탄소강
메인 빔 플레이트 두께
상판 14mm, 하판 16mm, 중판 8mm
몸체 두께
6mm
바닥 두께
8mm
유압 시스템
중국 브랜드 HYVA 유압 시스템의 전체 세트
차축
4 세트 × 13톤 LUYI AUTO 브랜드 차축
보류
기계식 판 스프링 서스펜션, 90mm × 13mm × 10개
타이어 사양
12R22.5
킹핀
50mm / 90mm 탈착식 킹핀
랜딩기어
중국 브랜드, 28톤, 2배속, 중부하용 랜딩기어
도구 상자
1개
스페어 타이어
1개
스페어 휠 캐리어
2개
전기 시스템
24V, 7방향 소켓, SAE 표준, 메인 프레임의 PVC 도관으로 보호되는 전기 케이블
조명
흰색 전면 마커 램프, 흰색 및 빨간색 측면 마커 램프, 황색 방향 지시등
브레이크 시스템
에어 탱크와 WABCO 비상 릴레이를 갖춘 2라인 에어 브레이크 시스템
브레이크 에어 챔버
4개의 큰 방
그림
섀시 샌드 블라스팅 완료, 부식 방지 프라이머 2회 코팅 및 최종 페인트 2회 코팅
색상
고객 요구 사항에 따라 맞춤형
보증
6년
참고가격
US$16,500, 최종 구성 및 배송 조건에 따라 다름
강점 및 특징
이 4축 U 덤프 트레일러는 무거운 벌크 자재 운반, 더 빠른 하역, 반복적인 작업 현장 작동 시 안정성 유지라는 세 가지 실제 목표를 중심으로 구성되었습니다. U자형 본체는 화물 상자 내부의 사각지대를 줄여 덤프 중에 모래, 자갈, 광석 및 석탄이 보다 원활하게 미끄러져 나올 수 있도록 합니다. 이는 하역 후 잔여물을 줄이고 각 운송 주기에 필요한 시간을 단축하는 데 도움이 됩니다.
4축 레이아웃은 밀도가 높은 자재를 운반하거나 도로 표면이 항상 매끄럽지 않은 건설 및 광산 분야에서 작업하는 고객에게 특히 적합합니다. 더 많은 차축 지점에 하중을 분산시킴으로써 트레일러의 안정성이 향상되고 프레임에 집중된 응력이 줄어듭니다. 6mm 본체 두께와 8mm 바닥 두께는 거친 벌크 재료의 마모 및 충격에 대한 더 강한 저항성을 제공합니다.
메인 빔은 14mm 상부 플레이트, 16mm 하부 플레이트 및 8mm 중간 플레이트로 구성된 탄소강을 사용합니다. 이 구조는 트레일러가 수직 하중, 도로 진동 및 반복적인 유압 리프팅을 견뎌야 하는 중부하 작업을 지원하기 위한 것입니다. 다양한 세미트레일러 유형을 비교하는 고객을 위해 Luyi Auto's세미트레일러 제품군트레일러 구조를 화물 유형, 도로 상태 및 운송 목적에 맞게 조정할 수 있습니다.
고급 안전 시스템 및 규정 준수
60톤 덤프 트레일러의 경우 안전한 작동은 화물 상자 이상의 것에 달려 있습니다. 제동, 조명, 킹핀 연결, 서스펜션 안정성 및 유압 제어는 모두 운전자의 자신감과 프로젝트 안전에 영향을 미칩니다. 이 모델은 에어 탱크와 WABCO 비상 릴레이가 포함된 2라인 에어 브레이크 시스템을 사용하여 보다 안전한 고부하 제동을 지원합니다. 대형 브레이크 에어 챔버는 까다로운 작동 조건에서 제동 반응을 향상시킵니다.
24V 전기 시스템은 7방향 SAE 표준 소켓, 흰색 전면 마커 램프, 흰색 및 빨간색 측면 마커 램프, 황색 방향 지시등으로 구성됩니다. 전기 케이블은 메인 프레임을 따라 PVC 도관으로 보호되어 도로 잔해, 습기 및 일상적인 현장 작업으로 인한 배선 손상을 줄이는 데 도움이 됩니다.
50mm/90mm 탈착식 킹핀을 사용하면 구매자가 다양한 트랙터 요구 사항에 맞게 트레일러를 맞출 수 있습니다. 견고한 28톤 배속 랜딩 기어는 주차, 적재 준비 및 커플링 작동 중 지지력을 향상시킵니다. 해외 구매자를 위해 Luyi Auto는 생산 전에 현지 도로 규정, 축중 규칙, 조명 요구 사항, 반사 표시 및 옵션 ABS 구성에 대해서도 논의할 수 있습니다.
우리의 장인정신과 품질 관리
Luyi Auto는 덤프 트레일러를 단순한 용접 강철 제품이 아닌 작업 자산으로 취급합니다. 생산 과정에서 메인 빔, 화물 차체, 차축 설치, 서스펜션 조립, 유압 시스템, 제동 시스템 및 조명 시스템을 단계별로 점검합니다. 이 프로세스는 트레일러가 공장에서 출고되기 전에 숨겨진 결함을 줄이는 데 도움이 됩니다.
납품 전 기술자들이 용접품질, 메인빔 치수, 구조강도 등을 일일이 검사합니다. 차축, 서스펜션, 제동 및 조명 시스템의 모든 기능이 테스트되었습니다. 최종 승인 전 표면 마감, 방청처리, 부속품 완성도도 검증됩니다.
전체 섀시는 샌드 블래스트 처리되어 녹을 제거하고 페인트 접착력을 향상시킵니다. 부식 방지 프라이머 2회 코팅과 최종 페인트 2회 코팅이 적용되어 실외 작업 환경에서 더 긴 서비스 수명을 지원합니다. 추적성을 위해 검사 기록이 보관되어 해외 고객이 각 트레일러가 배송 전에 주요 검사를 통과했는지 확인할 수 있습니다.
Luyi Auto의 제조 배경을 이해하고 싶은 바이어는Luyi Auto 공장 페이지생산 능력, 트레일러 제조 공정 및 수출 지향적 품질 관리에 대한 자세한 내용을 알아보십시오.
선택적 구성 및 사용자 정의
다양한 시장과 프로젝트에는 다양한 트레일러 구성이 필요합니다. 광산 고객은 바닥 두께와 서스펜션 강도에 더 관심을 가질 수 있는 반면 건설 계약자는 하역 속도, 타이어 선택 및 유지 관리 비용에 집중할 수 있습니다. Luyi Auto는 화물 유형, 탑재량 목표, 도로 상태, 트랙터 모델, 현지 규정 및 예산을 기반으로 맞춤화를 제공합니다.
차축 구성:액슬 수량과 액슬 브랜드는 적재량과 현지 도로 규정에 따라 선택할 수 있습니다.
서스펜션 유형:견고한 기계식 판 스프링 서스펜션이 표준이며 프로젝트 필요에 따라 다른 서스펜션 옵션을 사용할 수 있습니다.
유압 시스템:리프팅 안정성과 하역 속도를 위해 프런트 엔드 유압 실린더 및 유압 브랜드 옵션을 논의할 수 있습니다.
신체 구조:화물 밀도에 따라 U자형 본체 크기, 측면 높이, 본체 두께, 바닥 두께를 조정할 수 있습니다.
킹핀:트랙터에 맞게 50mm 또는 90mm 탈착식 킹핀을 선택할 수 있습니다.
타이어:타이어 사양 및 수량은 운행 도로 및 유지 관리 계획에 따라 조정될 수 있습니다.
랜딩 기어:다양한 주차 및 적재 조건에 맞게 견고한 랜딩 기어 옵션을 사용할 수 있습니다.
브레이크 시스템:에어 브레이크, 비상 릴레이 및 선택적 ABS 구성은 시장 요구 사항에 따라 논의될 수 있습니다.
전기 시스템:조명, 소켓 및 배선 보호는 수출 시장에 맞게 구성할 수 있습니다.
색상 및 페인팅:최종 페인트 색상은 고객 차량 브랜드에 따라 맞춤 설정할 수 있습니다.
부속품:필요에 따라 도구 상자, 스페어 타이어, 스페어 휠 캐리어, 타포린 커버 및 기타 액세서리를 추가할 수 있습니다.
주문 전 엔지니어링 지원이 필요한 고객을 위해 Luyi Auto의맞춤형 서비스 페이지회사가 제품 구성 및 서비스 솔루션을 통해 다양한 운송 요구 사항을 어떻게 지원하는지 설명합니다.
포장 및 운송
배송 전에 세미트레일러는 해상 운송 중 추가 녹 방지를 위해 방청 왁스 및 해양 페인트로 처리됩니다. 작은 부품은 상자나 나무 상자에 포장하고 안전하게 고정하여 운송 중 손실이나 손상을 줄입니다.
목적지, 항구 조건 및 비용 요구 사항에 따라 트레일러는 중국 주요 항구에서 RO-RO 선박, 플랫 랙 컨테이너 또는 벌크 선을 통해 배송될 수 있습니다. 배송 전 Luyi Auto는 해외 통관을 지원하기 위해 전체 검사를 실시하고 배송 서류를 준비합니다.
리드 타임은 최종 구성, 생산 일정 및 주문 수량에 따라 일반적으로 입금 후 영업일 기준 15~30일이 소요됩니다. 일부 시장의 경우 Luyi Auto는 물류 조정 및 방문 배송 논의도 지원할 수 있습니다.
Luyi Auto를 선택하는 이유
덤프 트레일러 공급업체를 선택하는 것은 단가 비교에만 국한되지 않습니다. 차량 소유자 및 프로젝트 계약자에게 더 중요한 질문은 트레일러가 구매자의 실제 경로, 화물 및 작동 조건에서 안정적으로 작동할 수 있는지 여부입니다. Luyi Auto는 실용적인 세미트레일러 제조, 수출 구성 및 고객별 운송 솔루션에 중점을 두고 있습니다.
애플리케이션 기반 구성:Luyi Auto는 화물 유형, 도로 상태, 탑재량 및 하역 빈도를 기준으로 트레일러 구조를 권장합니다.
견고한 제조 경험:이 공장에서는 글로벌 B2B 구매자를 위한 덤프 트레일러, 플랫베드 트레일러, 로우베드 트레일러, 탱크 트레일러 및 기타 운송 장비를 생산합니다.
수출 준비 지원:Luyi Auto는 배송 문서, 포장, 적재 준비 및 배송 조정을 통해 구매자를 지원합니다.
추적 가능한 품질 검사:용접, 프레임, 액슬, 서스펜션, 브레이크, 조명, 표면처리 등을 점검한 후 납품됩니다.
사용자 정의 기능:치수, 탑재량, 서스펜션, 유압 시스템, 타이어, 색상 및 액세서리는 프로젝트 필요에 따라 조정될 수 있습니다.
판매 후 커뮤니케이션:팀은 배송 후 작동 지침, 예비 부품 제안 및 기술 지원을 제공할 수 있습니다.
광업, 건설, 항만 물류 또는 대량 화물 운송을 위해 4축 60T 덤프 트레일러를 소싱하는 경우 화물 유형, 탑재량 대상, 경로 상태, 트랙터 모델, 목적지 국가 및 주문 수량을 보내주십시오.루이오토 문의페이지. 엔지니어링 및 수출팀에서는 일반적인 모델만을 인용하는 대신 적합한 구성을 권장해 드립니다.
FAQ
U자형 덤프 본체를 선택하는 이유는 무엇입니까?
U자형 덤프 본체는 일부 정사각형 상자 구조보다 데드 코너가 적습니다. 벌크 자재의 원활한 흐름을 돕고, 본체 내부의 잔여물을 줄여 하역 효율성을 향상시킵니다. 또한 운반 및 기울일 때 무게 중심을 낮추는 데 도움이 됩니다.
이 4축 덤프 트레일러는 어떤 자재를 운반할 수 있습니까?
돌, 자갈, 모래, 광석, 석탄, 토목 재료, 건축 폐기물, 슬래그 및 기타 벌크 화물에 적합합니다. 고밀도 화물의 경우 구매자는 차체 두께와 차축 구성을 확정하기 전에 자재 밀도, 적재 방법, 탑재량 목표 및 도로 조건을 확인해야 합니다.
이 트레일러를 현지 도로 규정에 맞게 맞춤 설정할 수 있나요?
예. Luyi Auto는 현지 운송 규정 및 고객 요구 사항에 따라 차축 구성, 조명, 제동 시스템, 킹핀, 타이어, 치수, 반사 표시 및 기타 세부 사항을 조정할 수 있습니다. 구매자는 생산 전에 목적지 국가, 등록 요구 사항 및 트랙터 정보를 제공해야 합니다.
어떤 서스펜션 옵션을 사용할 수 있나요?
이 모델은 광산, 건설 현장 및 거친 도로에 적합한 견고한 기계식 판 스프링 서스펜션을 사용합니다. 작동 조건, 부하 요구 사항 및 현지 유지 관리 편의성에 따라 다른 서스펜션 솔루션을 논의할 수 있습니다.
차축을 들어 올릴 수 있습니까?
리프팅 가능한 액슬은 옵션 구성으로 논의될 수 있습니다. 트레일러가 비어 있을 때 타이어 마모와 연료 소비를 줄이는 데 도움이 될 수 있지만 최종 권장 사항은 도로 규정, 부하 분산 및 운행 경로에 따라 다릅니다.
트레일러는 어떤 브레이크 시스템을 사용합니까?
표준 구성에는 에어 탱크와 WABCO 비상 릴레이가 포함된 2라인 에어 브레이크 시스템이 포함됩니다. 옵션인 ABS 또는 기타 브레이크 관련 구성은 구매자의 시장 및 안전 요구 사항에 따라 논의될 수 있습니다.
생산 리드타임은 얼마나 됩니까?
일반적인 생산 리드타임은 최종 구성, 주문 수량 및 생산 일정에 따라 입금 후 영업일 기준 약 15~30일입니다. 맞춤형 프로젝트는 생산이 시작되기 전에 추가 확인 시간이 필요할 수 있습니다.
견적을 요청하기 전에 어떤 정보를 보내야 합니까?
실제 견적을 받으려면 화물 유형, 목표 탑재량, 도로 상태, 하역 빈도, 트랙터 모델, 목적지 국가, 선호하는 차축 또는 서스펜션 구성 및 주문 수량을 보내주십시오. 이는 Luyi Auto가 일치하지 않는 표준 모델을 인용하는 대신 올바른 예고편을 추천하는 데 도움이 됩니다.
구성 기반 견적 요청
4축 덤프 트레일러는 최저가뿐만 아니라 실제 작업 조건에 따라 선택해야 합니다. 귀하의 차량이 모래, 자갈, 광석, 석탄 또는 건설 자재를 가혹한 조건에서 운송해야 하는 경우 Luyi Auto는 주문하기 전에 차체 구조, 차축 레이아웃, 유압 시스템, 브레이크 구성 및 배송 방법을 비교하는 데 도움을 드릴 수 있습니다.