중장비 운송을 위한 3 축 80 톤 로우베드 세미 트레일러

주요 애플리케이션

Luyi Auto 3 Axle 80 Ton Lowbed 세미 트레일러는 화물 높이, 중량 분포 및 경로 안정성이 일반 플랫폼 용량보다 더 중요한 운송 작업을 위해 제작되었습니다. 낮은 적재 플랫폼은 키가 크거나 불규칙한 장비를 이동할 때 무게 중심을 줄이는 데 도움이 되며, 강화된 구즈넥과 견고한 프레임은 까다로운 프로젝트 물류에 적합합니다.

이 모델은 굴삭기, 불도저, 로더, 로드 롤러, 크레인, 광산 굴삭기, 분쇄기, 콤바인 수확기, 대형 트랙터, 산업용 보일러, 발전기 세트, 교량 구성 요소, 터널 보링 기계 부품 및 기타 대형 기계를 운반하는 데 일반적으로 사용됩니다. 여러 장비 운송 옵션을 비교하는 구매자를 위해 Luyi Auto's낮은 침대 세미 트레일러카테고리는 다양한 차축 레이아웃, 탑재량 범위 및 로딩 방법에 대한 추가 모델을 제공합니다.

실제 작동 조건에서 고객은 일반적으로 화물이 표준 평상형 운송에 비해 너무 높거나, 경량 운송에 비해 너무 무거우거나, 건설 현장, 광산 도로, 인프라 프로젝트 및 장거리 중거리 운송 경로에서 더 나은 안정성이 필요한 경우 이 트레일러를 선택합니다. 또한 각 화물 카테고리에 대해 별도의 운송 장치를 구입하는 대신 여러 유형의 기계를 처리하기 위해 하나의 트레일러가 필요한 차량 소유자에게도 적합합니다.

기술 사양

다양한 탑재하중 수준, 차축 번호 및 도로 사용 조건 중에서 여전히 결정을 내리는 구매자의 경우로우베드 세미 트레일러 적재 용량 가이드주문하기 전에 화물 중량, 안전 여유, 트랙터 동력 및 지역 도로 제한을 일치시키는 방법을 명확히 하는 데 도움이 됩니다.

강점 및 특징

이 트레일러의 주요 구조적 장점은 낮은 데크, 강화된 프레임 설계입니다. 표준 플랫폼 트레일러에 비해 적재 높이가 낮아 굴착기, 불도저, 대형 농업 장비 등 키가 큰 기계를 운반할 때 안정성이 향상됩니다. 이는 트레일러가 고르지 않은 건설 도로, 광산 접근 도로, 항구 지역 또는 장거리 고속도로 경로를 통과해야 할 때 특히 중요합니다.

• 강화된 메인 빔:고강도 강철 메인 빔은 집중된 기계 하중 하에서 굽힘 저항을 ​​향상시키기 위해 견고한 플레이트 조합을 사용합니다.
• 유압식으로 고정된 구즈넥:구즈넥 구조는 안정적인 프런트 엔드 강도를 유지하고 무거운 운송에 사용되는 트랙터 유닛과 더 잘 어울리는 데 도움이 됩니다.
• 판 스프링 서스펜션:예비 부품 가용성, 유지 관리 단순성 및 거친 도로 적응성이 중요한 많은 수출 시장을 위한 실용적인 서스펜션 선택입니다.
• 다이아몬드 플레이트 데크:미끄럼 방지 데크 표면은 장비 적재를 지원하고 적재 및 하역 시 견인력을 향상시키는 데 도움이 됩니다.
• 수출용 전기 시스템:LED 조명, 측면 표시등 및 ISO 소켓 구성은 국경 간 및 장거리 운송에서 보다 안전한 작동을 지원합니다.

차량 구매자의 경우 핵심 가치는 정격 탑재량 뿐만이 아닙니다. 더 중요한 점은 트레일러 구조, 차축 배치, 서스펜션 및 제동 시스템이 실제 화물 유형, 경로 조건 및 유지 관리 환경과 일치하는지 여부입니다. 이것이 바로 Luyi Auto가 트레일러 설계를 마무리하기 전에 기계 크기, 화물 중량, 적재 방법, 도로 상태 및 목적지 규정을 확인할 것을 권장하는 이유입니다.

고급 안전 시스템 및 규정 준수

중장비 운송에는 안정적인 제동, 가시 조명 및 안정적인 하중 분배가 필요합니다. 이 모델은 WABCO 브레이크 밸브 부품과 이중 브레이크 챔버 구성을 사용하여 고부하 조건에서 제동 반응과 작동 안전성을 향상시킵니다. 24V 전기 시스템, 7핀 ISO 1185 소켓 및 LED 조명 패키지는 수출용 및 일일 차량 운영용으로 설계되었습니다.

안전은 또한 올바른 구성 선택에 달려 있습니다. 예를 들어, 3축 로우베드 트레일러는 많은 기계 운송 작업에 적합할 수 있지만 일부 국가 또는 경로에는 다른 축 간격, 브레이크 구성, 측면 보호, 반사 표시 또는 조명 배열이 필요할 수 있습니다. Luyi Auto는 현지 도로 규정, 등록 요구 사항 및 고객 운영 조건에 따라 주요 사양을 조정할 수 있습니다.

배송 전에 구매자는 원하는 화물 중량, 장비 치수, 적재 각도, 트랙터 모델, 목적지 국가 및 예상 도로 조건을 확인하는 것이 좋습니다. 이는 과소 사양, 불필요한 과다 구성 및 배송 후 규정 준수 문제를 방지하는 데 도움이 됩니다.

우리의 장인정신과 품질 관리

Luyi Auto의 생산 공정은 메인 빔 용접, 구즈넥 강도, 차축 설치, 서스펜션 정렬, 브레이크 시스템 조립 및 표면 보호 등 중량물 운송 신뢰성에 직접적인 영향을 미치는 구조적 영역에 중점을 둡니다. 메인 빔은 고강도 강철과 자동 서브머지드 아크 용접 기술로 제작되어 주요 하중 지지 부분의 용접 일관성을 향상시킵니다.

각 로우베드 세미 트레일러는 배송 전 용접 품질, 메인 빔 치수, 구조적 강도, 차축 조립, 서스펜션 설치, 제동 기능, 조명 시스템, 페인트 마감, 녹 방지 처리 및 액세서리 완성도를 포괄하는 선적 전 검사를 거칩니다. 추적성을 위해 검사 기록이 보관되어 해외 구매자가 수출 전에 트레일러가 검사되었는지 확인할 수 있습니다.

표면 처리는 습기가 많은 해안, 광산 또는 장거리 운송 환경에서 작업하는 구매자에게도 중요합니다. 트레일러는 선적 전에 방청 왁스 및 해양 페인트 보호 처리를 할 수 있으며, 폴리우레탄 스프레이 페인트 또는 분체 코팅은 고객의 예산, 외관 요구 사항 및 내식성 기대에 따라 선택할 수 있습니다.

선택적 구성 및 사용자 정의

Luyi Auto는 이것을 사용자 정의할 수 있습니다세미 트레일러구매자의 화물 유형, 도로 상태, 트랙터 모델, 현지 규정 및 예산에 따라 결정됩니다. B2B 조달의 경우 맞춤화란 단순히 부품을 더 추가하는 것을 의미해서는 안 됩니다. 이는 트레일러를 실제 작동 작업에 일치시키는 것을 의미해야 합니다.

• 차축 구성:3축 표준 설정, 다양한 탑재량 및 도로 제한 요구 사항에 따라 대체 축 배열을 사용할 수 있습니다.
• 보류:표준으로 리프 스프링 서스펜션; 특정 작동 조건에 따라 다른 서스펜션 옵션을 논의할 수 있습니다.
• 킹 핀:트랙터 일치 및 운송 요구 사항에 따라 50# 또는 90# 킹 핀.
• 데크 플레이트:적재빈도와 화물접촉압력에 따라 다이아몬드 플레이트의 두께를 조절할 수 있습니다.
• 그림:고객이 선택한 색상의 폴리우레탄 스프레이 페인트 또는 분체 코팅.
• 부속품:차량 유지 관리 및 장거리 작동을 위한 예비 타이어 프레임, 도구 상자 및 기타 실용적인 액세서리입니다.
• 치수 조정:전체 길이, 너비 및 데크 레이아웃은 화물 치수 및 목적지 규칙에 따라 논의될 수 있습니다.
• 배송 구성:RO-RO, 플랫랙 또는 벌크선 운송 계획을 지원하도록 트레일러 구조와 탈착식 부품을 배열할 수 있습니다.

화물에 굴착기, 로더, 파쇄기, 농업 기계 또는 비정상적인 치수의 프로젝트 장비가 포함된 경우 화물 도면, 사진, 중량, 무게 중심, 적재 방법 및 목적지 국가를 Luyi Auto로 보내십시오. 우리 팀은 견적 전에 실용적인 구성을 추천해 드릴 수 있습니다.

포장 및 운송

수출 배송의 경우 트레일러는 중국 주요 항구에서 RO-RO 선박, 플랫랙 컨테이너 또는 벌크선을 통해 배송될 수 있습니다. 선적하기 전에 트레일러를 검사하고 방청 왁스 및 해양 페인트 보호 처리하여 해상 운송 중 부식 위험을 줄입니다.

작은 부품, 탈부착 가능한 액세서리 및 문서는 배송 중 분실이나 손상 위험을 줄이기 위해 적절하게 포장되고 고정됩니다. Luyi Auto는 완전한 배송 문서를 제공하고 고객의 목적지 항구, 배송 일정 및 수입 요구 사항에 따라 운송 준비를 조정할 수 있습니다.

여러 트레일러를 주문하는 구매자의 경우 배송 방법 선택이 총 착륙 비용에 영향을 줄 수 있습니다. 당사의 수출 팀은 고객이 화물 비용, 배송 시간 및 하역 편의성의 균형을 맞출 수 있도록 RO-RO, 플랫 랙 및 대량 배송 계획을 비교하는 데 도움을 드릴 수 있습니다.

Luyi Auto를 선택하는 이유

Luyi Auto는 트레일러 생산뿐만 아니라 사양 커뮤니케이션, 구성 매칭, 배송 전 검사 및 수출 배송 조정까지 해외 바이어를 지원합니다. 중장비 운송 프로젝트의 경우 로우베드 트레일러가 화물, 경로, 트랙터 장치 및 현지 규정 준수 요구 사항을 동시에 충족해야 하기 때문에 이는 중요합니다.

• 애플리케이션 기반 구성:우리는 구매자가 화물 유형, 운행 경로 및 탑재량 요구 사항에 따라 적합한 트레일러 사양을 선택할 수 있도록 도와드립니다.
• 제조 초점:메인 빔, 구즈넥, 서스펜션, 브레이크 시스템 등 주요 구조 부분은 납품 전 집중 점검을 받습니다.
• 사용자 정의 기능:차축 레이아웃, 데크 크기, 페인팅, 액세서리 및 배송 준비는 다양한 시장에 맞게 조정될 수 있습니다.
• 수출 지원:Luyi Auto는 해외 구매자를 위한 배송 조정, 문서 지원 및 실용적인 포장 준비를 제공합니다.
• 판매 후 커뮤니케이션:고객이 장기간 작동하는 동안 트레일러를 유지 관리할 수 있도록 예비 부품 및 기술 지원을 제공할 수 있습니다.

이 모델을 다른 트레일러 유형과 비교하려면 Luyi Auto의 전체 내용을 볼 수도 있습니다.세미 트레일러 및 대형 트럭 제품군. 이미 프로젝트 요구 사항이 있는 경우 화물 세부 정보를 다음을 통해 보내십시오.루이오토 문의페이지구성 기반 견적의 경우.

FAQ

이 3축 로우베드 세미 트레일러를 현지 도로 규정에 맞게 맞춤화할 수 있습니까?

예. 차축 구성, 킹 핀, 조명, 반사 표시, 데크 치수 및 제동 구성 요소와 같은 주요 항목은 목적지 국가 규정 및 등록 요구 사항에 따라 논의될 수 있습니다.

중장비 운송에 적합한 차축 구성을 어떻게 선택합니까?

실제 화물 중량, 장비 치수, 무게 중심, 트랙터 용량, 도로 상태 및 법적 축중 제한부터 시작하십시오. 더 무겁거나 복잡한 경로의 경우 Luyi Auto는 공칭 페이로드에만 의존하는 대신 적절한 안전 마진을 갖춘 구성을 권장할 수 있습니다.

어떤 서스펜션 옵션을 사용할 수 있나요?

이 모델은 많은 중장비 수출 시장을 위한 실용적인 표준 옵션으로 리프 스프링 서스펜션을 사용합니다. 구매자가 도로 상태, 유지 관리 편의성 또는 현지 규정 준수에 대한 특정 요구 사항이 있는 경우 다른 서스펜션 선택에 대해 논의할 수 있습니다.

견적을 요청하기 전에 어떤 화물 정보를 보내야 합니까?

화물명, 중량, 전체 치수, 적재 방법, 사진 또는 도면, 목적지 국가, 도로 상황, 트랙터 모델 및 소요 수량을 보내주십시오. 이를 통해 Luyi Auto는 보다 정확한 구성과 견적을 제공할 수 있습니다.

일반적인 생산 리드타임은 얼마나 됩니까?

일반적인 리드 타임은 최종 구성, 주문 수량 및 생산 일정에 따라 입금 후 영업일 기준 15~30일입니다. 맞춤형 모델이나 일괄 주문에는 추가 확인이 필요할 수 있습니다.

Luyi Auto가 배송 및 예비 부품을 지원할 수 있나요?

예. Luyi Auto는 RO-RO, 플랫 랙 또는 벌크 캐리어 배송 준비를 돕고 수출 문서를 제공하며 배송 후 예비 부품 통신을 지원합니다. 직접 연락처를 알아보려면 구매자가 다음 사이트를 방문하세요.Luyi 자동 연락처 페이지.