최근 페루 에너지 운송 부문 고객 대표단이 허난성 루이(Luyi)로 특별 여행을 떠나 현지 특수 목적 차량 제조업체를 대상으로 3일간 현장 점검을 실시했습니다. 검사의 핵심 대상은 Luyi 기업이 독자적으로 개발하고 생산한 3축 오일 탱크 세미트레일러였습니다. 이번 검사는 페루 고객이 Luyi의 차량 제조 역량을 심층적으로 검증하는 역할을 할 뿐만 아니라, 양 당사자가 협력 다리를 구축할 수 있는 중요한 기회가 됩니다. 남미 시장의 요구 사항을 충족하는 성능 이점을 갖춘 3축 오일 탱크 세미트레일러가 전체 프로세스에서 검사의 초점이 되었습니다.
허난성 동부 특수 목적 자동차 산업 클러스터의 핵심 지역인 Luyi는 베이징-구룡 철도 및 다광 고속도로와 같은 운송 허브의 장점을 활용하여 최근 몇 년간 3축 오일 탱크 세미트레일러를 중심으로 다양한 제품 시스템을 개발했습니다. 검사팀은 먼저 Luyi Runheng Special-Purpose Vehicle Co., Ltd.의 생산 작업장을 방문했습니다. 지능형 생산 라인 앞에서 기업의 기술 이사는 3축 오일 탱크 세미트레일러의 제조 공정을 자세히 설명했습니다. 탱크 본체는 자체 생산한 자동차용 고강도 특수강으로 만들어졌으며 여러 개의 누출 방지 밸브와 정전기 방지 시스템이 장착되어 있으며 이는 페루 최고 법령 제1호에 명시된 차량 안전에 대한 기술 요구 사항을 완전히 준수합니다. 058. 탱크 용접 공정이 로봇 자동화 작업을 채택하고 용접 정밀도 오차가 0.1mm 이내로 제어되는 것을 보고 페루 고객 대표는 줄자를 사용하여 현장 검증을 실시했으며 3축 오일 탱크 세미 트레일러의 공정 세부 사항에 대해 인정을 표명했습니다.
완제품 테스트 영역에서 페루 고객은 3축 오일 탱크 세미 트레일러의 맞춤형 디자인 하이라이트에 중점을 두었습니다. 검사 중에 고객은 현장에서 3축 오일 탱크 세미트레일러의 압력 테스트 및 전복 방지 시뮬레이션 테스트도 지켜보았습니다. 30도 틸트 테스트에서 탱크 본체가 정격압력 1.2배 이하에서 누수 없이 안정적으로 리셋되자 점검팀은 고개를 끄덕이며 현장 시운전을 요구했다.
Luyi의 특수 목적 차량의 제조 능력을 완전히 이해하기 위해 페루 고객은 3축 오일 탱크 세미 트레일러의 핵심 부품 생산 워크숍에도 깊이 참여했습니다. 부품 처리 영역에서 기업 직원은 3축 오일 탱크 세미 트레일러용 특수 차축과 브레이크 시스템을 시연했습니다. 차축은 독일 수입 베어링을 채택했으며 120만 번의 피로 테스트를 손상 없이 거쳤습니다. 브레이크 시스템은 이중 회로 설계를 채택합니다. 단일 회로에 장애가 발생하더라도 다른 회로는 정상적으로 작동하여 주행 안전을 보장합니다.
고객이 제품 경쟁력을 완전히 이해할 수 있도록 기업은 3축 오일 탱크 세미트레일러의 국제 인증 장점을 해석하는 데 중점을 둔 특별 기술 교류 회의도 조직했습니다. 소개에 따르면,3축 오일 탱크 세미트레일러Luyi에서 생산된 제품은 페루 환경부로부터 ISO 9001 품질 시스템 인증과 Euro 6c 배출 표준 인증을 획득했습니다. 관련 서류를 페루 대외 무역 단일 창구 등록 절차에 직접 연결할 수 있어 통관 시간이 크게 단축됩니다. 고객이 제기하는 애프터 서비스에 대한 우려에 기업은 남미에 설립된 부품비축센터를 통해 3축 오일탱크 세미트레일러에 대한 평생 유지보수 서비스를 제공하고, 핵심 부품을 48시간 이내에 배송해 해외 사용에 대한 걱정을 해소하겠다고 약속했다.
검사 중에 페루 고객은 기업 기술팀과 업그레이드 방향에 대해 논의했습니다.3축 오일 탱크 세미트레일러지역 운송산업의 특성과 결합하여 고객들은 페루 일부 지역에 주유소가 부족한 문제를 지적하고, 3축 오일탱크 세미트레일러에 대용량 백업 연료탱크를 추가하기를 희망했습니다. 동시에 지역 야간 교통이 빈번하므로 차량의 조명 시스템을 강화해야 합니다. 기업의 기술 이사는 위의 요구 사항이 모듈 설계를 통해 실현될 수 있다고 현장에서 응답했습니다. 이는 제조 비용을 너무 많이 늘리지 않고 생산 라인 레이아웃을 조정하지 않고도 기존 생산 프로세스에서 수정할 수 있습니다. 3축 오일탱크 세미트레일러의 맞춤화 유연성은 고객들로부터 인정을 받았습니다.
시찰 마지막 날 양측은 기업 회의실에서 협력 협상을 진행했다. 현지 시장 요구 사항을 결합하여 페루 고객은 스페인어 작업 인터페이스 및 비상 탈출 장치를 추가하기 위한 맞춤형 요구 사항을 제시했습니다.3축 오일 탱크 세미트레일러.해당 기업의 기술팀은 현장에서 영업일 기준 7일 이내에 수정 계획을 제출할 것이라고 응답했습니다. 3일간의 현장 점검 결과를 바탕으로 양 당사자는 공식적으로 협력 의향서에 서명하여 예비 조달 계획을 명확히 했습니다. 20대의 3축 오일 탱크 세미트레일러의 첫 번째 배치가 주문될 예정이며 향후 사용 피드백에 따라 조달 규모가 확대될 것입니다. 현지 고객의 조달비용 절감을 위해 페루에 3축 오일탱크 세미트레일러 조립공장 설립 타당성도 논의될 예정이다.
루이현 산업정보기술국 관계자는 이번 협력 의사 확인은 루이의 특수 목적 자동차 산업이 '글로벌 진출'을 위한 또 하나의 중요한 돌파구라고 말했다. 최근 몇 년 동안 Luyi는 정책 지원을 통해 기업이 R&D 투자를 늘리도록 안내하여 3축 오일 탱크 세미트레일러의 지속적인 업그레이드를 촉진했습니다. 현재 이 유형의 3축 오일 탱크 세미트레일러는 남미, 아프리카 등 지역에서 시장 접근 인증을 획득했으며 수출량은 3년 연속 20% 이상의 성장률을 유지하고 있습니다. 페루와의 협력이 발전함에 따라 Luyi 기업은 남미 시장의 서비스 시스템을 더욱 최적화하고3축 오일 탱크 세미트레일러진입점으로 현지 특수 목적 차량 산업을 추진하여 수출 시너지를 형성하고 Luyi가 "특수 목적 차량 제조 기지"에서 "국제 특수 목적 차량 공급업체"로 변모하도록 돕습니다.
협력의 원활한 진행을 보장하기 위해 기업은 3축 오일 탱크 세미트레일러의 첫 번째 배치에 대한 생산 일정, 품질 검사 및 수출 통관 신고를 담당하는 특별 프로젝트 팀을 설립했습니다. 프로젝트 리더는 생산이 페루 고객의 맞춤형 요구 사항을 엄격하게 준수할 것이라고 밝혔습니다. 각3축 오일 탱크 세미트레일러16가지 엄격한 검사를 거쳐 배송된 제품에 결함이 없는지 확인합니다. 동시에 기업은 고객에게 3축 오일 탱크 세미트레일러에 대한 작동 교육 및 시운전 서비스를 제공하기 위해 첫 번째 제품을 가지고 페루로 갈 기술 인력을 배치하고 첫 번째 협력 주문을 성공적으로 완료할 수 있도록 최선을 다해 향후 장기적인 협력을 위한 견고한 신뢰 기반을 마련할 것입니다.
