카자흐스탄에있는 대형 교통 회사의 대표단은 오늘 우리 공장을 방문하여 맞춤형 3 축 로우 플랫 베일러 프로젝트를 검사했습니다. 특수 운송 요구-대규모 비 이동성 콘크리트 모듈화물 운송, 심층 조사. 이번 방문은 Luyi Factory의 생산 강도를 완전히 보여 주었고, 또한 대외 무역 판매원의 우수한 전문 지식 및 협상 기술을 보여 주었고, 또한 회사의 견해에 대한 책임이있는 작업 태도를 반영하여 고객의 관점에서 생각하고 고객에게 가장 적합하고 저렴한 제품을 제공했습니다. 고객은 맞춤형 3 축 3 축 낮은 플랫 트레인 세미 트레일러 구매 계약에 서명했을뿐만 아니라 대외 무역 관리자의 권고에 따라 중국 국립 헤비 듀티 트럭의 Sitrak 트랙터 1 명에 대한 명령을 추가했으며 협력이 성공적으로 결론되었습니다.
용접 워크숍에서 고객은 메인 빔의 제조 공정을 신중하게 점검했습니다. 우리는 고강도 강철을 사용하고,베이스 플레이트의 두께는 4mm, 10 조각의 13mm 잎 스프링이 사용되며, 메인 빔은 Q355B 저 합금 고강도 구조용 강철로 만들어져 하중 운반 용량을 보장합니다. 엔지니어는 상품의 부동성과 리프팅 및로드의 특성을 고려하여 고객의 전송 요구를 충족시키고 고객의 비용을 절약 할 수있는 전체 용접 된 구즈넥 구조를 사용하여 고객이 매우 만족합니다.
스티어링 시스템은이 검사의 초점입니다. 고객이 상품을 운송 한 도로는 매우 좁기 때문에 엔지니어는 고객의 특정 상황에 따라 고객에게 매우 전문적인 조언을 제공했습니다. 또 다른 현장 테스트 후, 우리는 마침내 독일 수입 조향 실린더 및 앵글 센서를 장착 한 첫 번째 및 세 번째 축 조향 프로그램을 채택하기로 결정했습니다. 테스트 데이터에 따르면이 프로그램은 7.5m에서 함대의 회전 반경을 제어 할 수 있으며, 이는 좁은 도로에서 고객의 요구를 완전히 충족시킵니다.
뿐만 아니라, 우리는 겨울의 저온, 눈 녹은 부식, 강한 자외선 광선 등과 같은 카자흐스탄의 가혹한 기후 환경에 대해서도, 전체 차량 표면 폴리 우레탄 스프레이 공정에서 사례의 정상적인 사용이 사라지지 않도록 할 수 있습니다. 그리고 우리는 고객에게 공장은 전체 차량이 체중 테스트, 전기 도로 테스트 및 해양 왁스의 전체 차량이 필요할 때 해양 왁스 스프레이의 전체 차량이 될 것이며, 타포 린이있는 전체 차량을 보장 할뿐만 아니라 차량의 품질을 보장 할 수있는 장기적인 방향성을 보장합니다. 이는 외관 품질을 보장 할뿐만 아니라 장기적인 방지 성능을 보장합니다.
고객은 매우 만족했으며 6 년 보증 여부에 관계없이 다시 한 번 확인했으며 고객에게 긍정적 인 답변을 제공했으며 고객에게 비디오 가이드 유지 보수 및 1 년 이내에 새로운 애프터 판매 서비스를 위해 기존의 부품을 통해 엔지니어를 보유하고 있으며 고객은 애프터 앨범 서비스가 매우 만족스럽게 만족합니다.
방문이 끝날 무렵 고객은 일치하는 트랙터를 요청했습니다. 우리는 고객이 즉시 확인하고 테스트 한 550 마력, 독일인 엔진 및 SAIC 전송이 장착 된 Sitrak 트럭 모델을 권장했습니다. 테스트 드라이브 및 매개 변수 비교 후 고객은 그 자리에 하나의 추가 트랙터를 주문하고 세미 트레일러와 동시 배송을 요청했습니다.
검사 프로세스 전체에서 고객은 일반적인 기술 조달 특성을 보여주었습니다. 모든 매개 변수를 측정하고 확인해야하며 모든 자료를 보증을 확인해야하지만 가격은 비교적 관용적입니다. 그들은 특히 우리의 성공 사례를 소중히 여겼으며, 이는 질서에 기여하는 주요 요인 중 하나가되었습니다. 이 협력은 사업에 서명했을뿐만 아니라 회사와 카자흐스탄 사람들 사이의 우호적 인 커뮤니케이션을 장려하고 미래의 협력을위한 토대를 마련했습니다.
