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중량물 운송이나 건설 물류 분야에 종사한다면 60톤 3축 플랫베드 세미트레일러에 익숙하실 것입니다. Luyi Auto는 무거운 화물 운송을 위한 가장 신뢰할 수 있는 작업대 중 하나이며 시장에 나와 있는 대부분의 표준 트럭 트랙터와 완벽하게 조화를 이룹니다.

With daily inspection and basic maintenance, a standard Aluminum side wall semi-trailers can last 8 to 12 years with barely any rust problems. 연료 절약은 또 다른 주요 이점입니다. its lightweight build cuts down overall vehicle weight, saving 8% to 15% fuel compared with traditional steel trailers.

이 80톤 3축 플랫베드 트레일러는 정격 탑재하중이 80톤이며, 3개의 강화된 중부하 작업용 차축과 쌍을 이루어 장기간 고하중 작업에 대처할 수 있습니다. 플랫 데크는 두꺼워진 내마모성 강판을 사용하여 수년간의 무거운 운반 후에도 구부러짐과 변형을 효과적으로 방지합니다.

5축 설계는 차량의 전체 중량을 균등하게 분산시켜 타이어 마모를 줄이고 70CBM 5축 탄소강 연료 탱크 세미 트레일러를 법적 도로 하중 제한 내에서 유지합니다.

거칠고 다양한 운반 조건에 대처할 수 있도록 설계된 10축 텔레스코픽 로우 로더 트레일러 로우 로더는 안정적인 실용 성능을 자랑합니다. 정격 탑재량 범위는 80~120톤으로 대부분의 중공업 및 건설 운송 요구 사항을 충족합니다. 확장 가능한 플랫폼은 고정 크기 트레일러로는 불가능한 매우 긴 화물을 운송해야 하는 업계의 오랜 골치 아픈 문제를 해결합니다.

일반 트럭에 직접 설치되는 LUYI AUTO MQH37A는 작업 현장에서 컨테이너를 독립적으로 처리하도록 제작된 37톤 사이드 리프트 크레인입니다. 지게차나 갠트리 크레인에 크게 의존하는 기존 리프팅 기어와 달리 이 유압 구동 장치는 완전히 자체적으로 작동할 수 있습니다.