최근 LUYI(LUYI)의 공장 지역은 활발하게 활동하고 있습니다. 관습3축 35,000리터 탱커 세미트레일러여러 차례의 디버깅과 테스트를 거친 는 공식적으로 기니로 출발했습니다. 3축 35,000리터 탱커 세미 트레일러 배치는 기니 에너지 운송 시장의 문제점을 해결하기 위해 LUYI가 맞춤 제작한 핵심 장비입니다. R&D 청사진 초안 작성부터 생산 및 조립 완료까지 모든 링크는 현지 실제 요구 사항에 중점을 두고 있으며 맞춤형 특수 차량 분야에서 LUYI의 심오한 축적과 책임감을 보여줍니다. 아프리카 대륙의 "일대일로" 계획이 심층적으로 발전함에 따라, 서아프리카의 중요한 에너지 허브인 기니는 효율적이고 신뢰할 수 있는 운송 장비에 대한 수요가 점점 더 시급해지고 있습니다. LUYI의 3축 35,000리터 유조선 세미트레일러 배송은 지역 에너지 운송 문제에 대한 맞춤형 솔루션을 제공합니다.
LUYI의 R&D 팀은 반년 전에 현장 조사를 위해 기니로 떠났습니다. 팀은 지역의 포장 도로와 비포장 도로의 분포를 자세히 기록했을 뿐만 아니라 광산, 유전 등 핵심 시나리오에서 에너지 운송 데이터를 수집하는 데 중점을 두었습니다. 이러한 직접적인 데이터를 바탕으로3축 35,000리터 탱커 세미트레일러구조 설계에서 특별한 최적화를 거쳤습니다. 탱크 본체는 고강도 내마모성 탄소강으로 만들어졌으며 일체형 성형 공정을 통해 제조되었습니다. 탱크 본체의 두께는 기존 모델보다 15% 더 두껍기 때문에 광석 먼지의 마모를 견딜 수 있을 뿐만 아니라 무거운 하중 하에서 압력 충격에도 견딜 수 있습니다. 섀시는 차량 자체 중량과 화물 중량을 과학적으로 분산시키기 위해 3축 균형 하중 지지 시스템과 완벽하게 일치하는 강화된 종방향 빔 설계를 채택했습니다. 3축 35,000리터 탱커 세미 트레일러는 움푹 들어간 도로를 주행할 때에도 충격을 효과적으로 줄이고 탱크 본체의 안정성을 보장할 수 있습니다.
에너지 운송 분야의 안전과 규정 준수는 기니 고객의 최우선 과제이며, 3축 35,000리터 탱커 세미트레일러는 이 두 가지 측면에서 이중 혁신을 달성했습니다. 안전 구성 측면에서 3축 35,000리터 탱커 세미트레일러에는 다중 보호 시스템이 장착되어 있습니다. 지능형 오버플로 방지 밸브가 탱크 상단에 설치되어 있습니다. 연료 충전량이 정격 용량에 가까워지면 3축 35,000리터 탱커 세미 트레일러는 오버플로 위험을 방지하기 위해 자동으로 오일 회로를 차단합니다. 비상 차단 장치는 탱크 본체 양쪽에 설치됩니다. 긴급 상황 발생 시 작업자는 3초 이내에 오일 회로를 차단하여 안전 위험을 최소화할 수 있습니다.
뛰어난 적응성과 안전성은 물론, 경제적 이점까지3축 35,000리터 탱커 세미트레일러또한 현지 시장의 요구를 충족합니다. 기니의 에너지 가격은 상대적으로 높으며 운송 비용의 통제는 고객의 영업 수입에 직접적인 영향을 미칩니다. LUYI는 차량의 동력 전달 시스템과 차체 공기역학적 설계를 최적화함으로써 유사한 모델에 비해 3축 35,000리터 탱커 세미트레일러의 100km당 연료 소비량을 8% 줄였습니다. 동시에 3축 35,000리터 탱커 세미트레일러의 취약한 부분은 다용성이 뛰어난 국제 표준 부품을 채택합니다. 서아프리카에 배치된 LUYI의 애프터 서비스 센터와 결합하여 고객은 유지보수 부품을 신속하게 확보하고 차량 가동 중지 시간을 단축할 수 있습니다. 고객이 차량 작동 기술을 더 잘 익힐 수 있도록 LUYI는 특별히 다국어 작동 매뉴얼을 제작하고 기술 인력을 배치하여 온라인 교육을 통해 기니 고객에게 3축 35,000리터 탱커 세미트레일러의 일일 유지 관리 및 결함 진단과 같은 지식을 설명함으로써 고객의 운영 비용을 전반적으로 절감했습니다.
이번에 배송된 3축 35,000리터 유조선 세미트레일러는 주로 기니의 두 가지 핵심 시나리오인 유전 개발과 도시 에너지 분배에 사용될 예정입니다. 기니 남부 유전 지역에서는 3축 35,000리터 탱커 세미트레일러가 광산 현장에서 환승역까지 원유의 단거리 운송 작업을 수행하게 됩니다. 35,000리터 대용량 탱크로 왕복 운송 횟수를 줄이고 운송 효율성을 높일 수 있습니다. 수도 코나크리와 주변 도시에서는3축 35,000리터 탱커 세미트레일러주유소, 산업단지 등의 장소에 안정적인 연료 공급 서비스를 제공하여 지역 도시 기능의 정상적인 운영을 유지하는 데 도움을 줄 것입니다. 기니 고객 대표는 화상 통화에서 "LUYI의 맞춤형 모델은 우리의 실제 요구 사항을 충분히 고려했습니다. 우리는 3축 35,000리터 유조선 세미 트레일러가 지역 에너지 운송의 중추가 될 것이라고 믿습니다."라고 말했습니다.
2015년 아프리카 시장에 진출한 이후 LUYI는 항상 "현지 조건에 적응"이라는 제품 R&D 개념을 고수해 왔으며 남아프리카, 나이지리아, 탄자니아 및 기타 국가의 고객을 위해 다양한 특수 운송 차량을 연속적으로 맞춤화해 왔습니다. 3축 35,000리터 유조선 세미트레일러를 기니로 선적한 것은 서아프리카 시장에서 LUYI의 제품 매트릭스를 확장하는 또 다른 중요한 일이며, 중국-아프리카 물류 협력을 위한 새로운 교량을 구축하는 것이기도 합니다. LUYI 국제 무역부 담당자는 "앞으로 LUYI는 계속 현지 시장 요구에 따라 아프리카 작업 조건에 적합한 특수 차량을 더 많이 개발하고 3축 35,000리터 유조선 세미트레일러와 같은 고품질 장비가 더 많은 아프리카 국가의 인프라 건설과 경제 발전을 지원하고 '일대일로'를 따라 운송 연결을 강화할 것입니다."라고 말했습니다.
'일대일로' 구상의 지도 하에 중국-아프리카 경제무역 협력이 점점 더 긴밀해지고 있습니다. 협력을 위한 중요한 지원으로서 물류 운송의 장비 수준은 협력의 효율성에 직접적인 영향을 미칩니다. LUYI의 3축 35,000리터 유조선 세미트레일러의 선적은 단순한 제품 배송일 뿐만 아니라 중국 제조 기술과 서비스가 아프리카로 향하는 생생한 실천입니다. 기니에서 이러한 차량을 사용함으로써 LUYI는 실질적인 조치를 통해 "품질이 협력을 강화한다"는 개념을 실천하고 지속적으로 제품과 서비스를 최적화하며3축 35,000리터 탱커 세미트레일러중국-아프리카 우호와 협력의 증인이 되어 실크로드 운송 링크 강화에 더욱 기여했습니다.
LUYI는 3축 35,000리터 탱커 세미트레일러의 원활한 배송 및 사용을 보장하기 위해 기니 현지 물류 회사와 장기적인 협력 관계를 구축하고 3축 35,000리터 탱커 세미트레일러의 운송 경로 및 통관 절차를 사전에 계획한 것으로 이해됩니다. 동시에 서아프리카 판매 후 서비스 센터에서는 3축 35,000리터 유조선 세미트레일러에 결함이 발생할 경우 빠른 응답을 받을 수 있도록 예비 부품 비축도 완료했습니다. 이 "제품 + 서비스"의 통합 솔루션은 아프리카 시장에서 LUYI의 경쟁력을 더욱 강화했으며 향후 더 많은 맞춤형 모델을 홍보할 수 있는 견고한 기반을 마련했습니다.
R&D부터 생산, 배송부터 서비스까지 3축 35,000리터 유조선 세미트레일러의 모든 링크에는 고객에 대한 LUYI의 헌신과 중국-아프리카 협력의 깊은 우정이 담겨 있습니다. 글로벌 경제 통합을 배경으로 LUYI는 기술 혁신을 주도하고 고객 요구를 중심으로 제조 산업의 원래 의도를 계속 고수하고 3축 35,000리터 유조선 세미트레일러와 같은 보다 고품질 제품을 개발하여 "일대일로" 연선 국가의 발전을 위한 강력한 장비 지원을 제공하고 무거운 화물 운송 바퀴가 실크로드에서 꾸준히 전진하도록 할 것입니다.
