최근 중국 산둥성에 위치한 루이(LUYI) 공장 안은 기계의 윙윙거리는 소리와 차량 출동 소리가 뒤섞여 분주한 분위기를 자아냈다. 몇 대의 새로운 LUYI 4축 Lowboy 세미트레일러가 대형 운송 트럭 위로 천천히 굴러갔고, 그 차체는 태양 아래서 밝은 금속 광택으로 반짝였습니다. 이들 루이4축 로우보이 세미트레일러산동에서 중앙아시아로 여행을 떠나려고 했고, 최종적으로 우즈베키스탄의 고객에게 배달될 예정이었습니다. 이번 선적은 LUYI 브랜드와 우즈베키스탄 고객 간의 최초의 심층 협력일 뿐만 아니라 LUYI 4축 로우보이 세미트레일러가 중앙아시아 대형 운송 시장에 공식적으로 진출하여 현지 물류 산업에 새로운 추진력을 불어넣는 것을 의미합니다.
3개월 전, 우즈베키스탄 고객은 국경 간 화상 회의를 통해 LUYI 팀과 소통하기 시작했고 대형 운송 장비를 위한 현지 인프라 프로젝트의 필요성을 분명히 밝혔습니다. 장비는 30톤이 넘는 대형 기계를 운반할 수 있어야 하며 수많은 사막과 가파른 경사가 특징인 중앙아시아의 복잡한 도로 조건에 적응할 수 있어야 합니다. 이러한 요구에 부응하여 LUYI의 엔지니어링 팀은 LUYI의 핵심 구성을 특별히 최적화했습니다.4축 로우보이 세미트레일러. 프레임은 Q690 고강도 강철로 제작되어 일반 강철에 비해 하중 지지력이 20% 증가합니다. LUYI 4축 Lowboy 세미 트레일러에는 울퉁불퉁한 도로의 충격을 효과적으로 완화할 수 있는 향상된 에어 서스펜션 시스템도 장착되어 있습니다. 동시에 타이어는 12R22.5 올스틸 방사형 방폭 타이어로 업그레이드되어 주행 안정성이 더욱 향상되었습니다. 모든 수정은 고객의 실제 요구 사항에 중점을 두어 LUYI 4축 로우보이 세미 트레일러가 중앙 아시아 도로 조건에서 효율적으로 작동할 수 있도록 보장합니다.
고객이 생산 진행 상황과 제품 품질을 직관적으로 이해할 수 있도록 LUYI 팀은 한 달에 두 번 "클라우드 감독" 활동을 조직했습니다. 팀은 라이브 방송을 통해 우즈베키스탄 고객에게 용접, 페인팅, 조립 등 LUYI 4-Axle Lowboy 세미트레일러의 주요 프로세스를 볼 수 있도록 안내했습니다. 프레임 용접 조인트가 로봇식 이음매 없는 용접 기술을 채택하고 도장 공정이 세 가지 부식 방지 처리를 거친 것을 확인한 후 고객 담당자는 영상에서 직접 다음과 같이 말했습니다. “LUYI의 솜씨4축 로우보이 세미트레일러기대를 뛰어넘는 성과를 거두고 있어 향후 협력에 대한 확신이 더욱 커졌습니다.” 또한, LUYI 팀은 고객이 제공한 현지 운송 규정에 따라 LUYI 4축 로우보이 세미트레일러에 중앙아시아 표준을 충족하는 반사 표지판과 브레이크 경고 시스템을 설치하여 차량이 신속하게 안전 검사를 통과하고 입국 후 사용할 수 있도록 보장했습니다.
배송 일주일 전에 LUYI의 애프터 서비스 팀은 우즈베키스탄 고객을 위한 포괄적인 서비스 계획을 미리 준비했습니다. 브레이크 패드, 씰링 링과 같은 공통 구성 요소를 포함하여 취약한 부품 20세트가 LUYI와 함께 제공되었습니다.4축 로우보이 세미트레일러. 두 명의 수석 기술자가 온라인 교육을 실시하도록 배치되어 LUYI 4축 Lowboy 세미트레일러의 일일 유지 관리 기술과 결함 진단 방법을 자세히 설명했습니다. 한편, 24시간 긴급 대응팀을 구성해 고객에게 문제가 발생할 경우 1시간 이내에 기술 지원을 받을 수 있도록 했다. LUYI 판매 후 관리자는 선적식에서 "우리는 고품질 LUYI 4축 Lowboy 세미트레일러를 고객에게 제공할 뿐만 아니라 고객이 후속 사용 중에 걱정할 필요가 없도록 하고 싶습니다"라고 말했습니다.
이제 LUYI를 실은 운송 트럭이4축 로우보이 세미트레일러산동을 떠나 중국-유럽 철도 특급 노선을 따라 중앙아시아로 향하고 있습니다. LUYI 브랜드의 경우 LUYI 4축 로우보이 세미트레일러의 중앙아시아 시장 진출은 이제 시작에 불과합니다. 앞으로 LUYI는 다양한 국가의 도로 상황과 요구 사항을 기반으로 더욱 맞춤화된 차량 모델을 개발하여 'Made-in-China' 대형 운송 장비가 글로벌 시장에서 빛을 발할 수 있도록 할 것입니다.
