최근 물류 업그레이드 임무를 수행하는 3축 리어 덤프 세미 트레일러가 여러 구간의 운송 여정을 거쳐 탄자니아 다르에스살람 항구에 성공적으로 도착했습니다. 이 3축 리어 덤프 세미트레일러는 잘 알려진 국내 세미트레일러 브랜드가 세심하게 제작했습니다. 생산 및 제조부터 검사 및 승인에 이르기까지 모든 링크는 국제 대형 운송 장비 표준을 엄격하게 준수합니다. 이들의 목표3축 리어 덤프 세미 트레일러탄자니아의 지역 물류 및 운송 시스템에 새로운 활력을 불어넣는 것, 특히 인프라 건설 및 광물 자원 운송 분야에 효율적인 솔루션을 제공하는 것입니다.
동부 아프리카의 중요한 경제로서 탄자니아는 최근 몇 년간 인프라에 대한 투자를 지속적으로 늘려 왔으며 모래, 자갈, 광석과 같은 대량 자재 운송에 대한 수요가 점점 더 강해지고 있습니다. 그러나 기존에 지역에서 일반적으로 사용되던 운송 장비는 일반적으로 적재 용량 부족, 하역 효율성 저하, 복잡한 도로 상황에 대한 적응 능력 부족 등의 문제를 안고 있어 물류 회전 속도를 심각하게 제한했습니다. 이번에 도착한 3축 리어 덤프 세미 트레일러 배치는 이러한 문제점을 해결하기 위해 맞춤 제작되었습니다. 3축 리어 덤프 세미 트레일러의 차체는 고강도 강철로 용접되어 안정적인 구조를 보장할 뿐만 아니라 자체 중량도 효과적으로 줄여줍니다. 적재 용량 한도를 높이면서,3축 리어 덤프 세미 트레일러또한 연료 소비를 줄입니다. 3축 리어 덤프 세미 트레일러에 장착된 유압 리프팅 시스템은 신속하게 반응하며 리프팅 시작부터 하역 완료까지 단 몇 분 밖에 걸리지 않습니다. 이는 자재 이송 대기 시간을 크게 단축하고 현지 고주파 및 고하중 운송 시나리오에 완벽하게 적응합니다.
일반 운송 장비의 페인트와 금속 부품은 쉽게 부식되고 노화됩니다. 이러한 이유로 3축 리어 덤프 세미 트레일러는 폴리우레탄 페인팅 공정을 채택합니다. 3축 리어 덤프 세미 트레일러의 페인트는 접착력이 강하고 UV 저항성과 내식성이 뛰어나 혹독한 기후로 인한 차체 부식을 효과적으로 방지하고 장비의 수명을 크게 연장할 수 있습니다. 동시에 3축 리어 덤프 세미 트레일러의 서스펜션 시스템은 기계식 서스펜션과 에어 서스펜션이라는 두 가지 옵션을 제공합니다. 그 중 에어 서스펜션은 도로 상황에 따라 충격 흡수 효과를 자동으로 조절할 수 있다. 탄자니아 일부 외딴 지역의 비포장 도로를 주행할 때에도 3축 리어 덤프 세미 트레일러는 안정적인 본체를 유지하고 자재의 충돌 손실을 줄이며 운송 중 안전과 안정성을 보장할 수 있습니다.
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