최근 LUYI 산둥 생산기지에서 새로운 LUYI 제품이 출시된다는 흥미로운 소식이 전해졌습니다.4축 후방 덤프 세미트레일러최종 디버깅 및 점검을 마치고 깔끔하게 정리된 수송선에 탑승하여 쿠웨이트로 출항합니다. 이번 납품은 LUYI가 중동 시장을 확장하는 데 있어서 중요한 돌파구가 될 뿐만 아니라 중동 인프라 시나리오에 맞게 맞춤 제작된 4축 후방 덤프 세미트레일러가 쿠웨이트의 도로 건설 및 광물 개발과 같은 주요 프로젝트에 공식적으로 참여하여 중국 지능형 제조의 강력한 추진력을 현지 인프라 업그레이드에 주입한다는 것을 의미합니다.
중동에서 인프라 수요가 급증하는 국가인 쿠웨이트는 최근 몇 년 동안 도로 개조, 항구 확장, 광물 채굴과 같은 분야에 막대한 투자를 해왔습니다. 그러나 대형 운송 장비의 부족은 오랫동안 프로젝트 진행을 제한하는 병목 현상이었습니다. LUYI는 중동 시장에 대한 심층적인 연구를 통해 쿠웨이트의 운송 요구 사항을 완벽하게 충족하는 4축 후방 덤프 세미 트레일러를 개발했습니다. 일반 운송장비에 비해4축 후방 덤프 세미트레일러모래, 광석 등 무거운 물질의 마찰과 충격을 쉽게 견딜 수 있는 고강도 내마모성 강철로 제작된 화물 상자가 특징입니다. 정격 적재 용량이 50~70톤인 4축 후방 덤프 세미 트레일러는 현지의 대량 자재 운송 요구 사항을 완벽하게 충족하여 쿠웨이트 고객이 선호하는 장비가 되었습니다.
4축 리어 덤프 세미 트레일러는 설계 측면에서 중동 지역의 고온 및 모래 특수 환경을 충분히 고려했습니다. LUYI의 엔지니어링 팀은 모래와 먼지가 들어가 오작동을 일으키는 것을 효과적으로 방지하기 위해 더 강력한 밀봉 성능을 갖춘 유압 구성품을 채택하여 4축 후방 덤프 세미 트레일러의 유압 리프팅 시스템을 특별히 최적화했습니다. 동시에 방열 시스템도 업그레이드됐다. 쿠웨이트의 여름 50℃가 넘는 고온 날씨에도4축 후방 덤프 세미트레일러과열로 인한 작업 효율성에 영향을 주지 않고 안정적인 작동을 유지할 수 있습니다. 이러한 국지적 개선으로 인해 4축 후방 덤프 세미 트레일러는 유사한 제품 중에서 두각을 나타내며 쿠웨이트 고객으로부터 높은 인지도를 얻었습니다.
이번에 대량으로 배송되는 4축 리어 덤프 세미 트레일러는 모두 엄격한 품질 검사 과정을 거쳤습니다. 철강 조달부터 부품 조립 및 차량 디버깅에 이르기까지 LUYI는 전체 체인 품질 관리 시스템을 구축했습니다. 내하중 테스트 링크에서 직원은 쿠웨이트의 일반적인 운송 시나리오를 시뮬레이션하고 4축 후방 덤프 세미 트레일러의 화물 상자에 충분한 모래와 돌을 싣고 시동, 정지, 회전 및 상승과 같은 여러 테스트를 수행하여 브레이크 시스템과 서스펜션 시스템이 제대로 작동하는지 확인했습니다.4축 후방 덤프 세미트레일러최적의 상태에 있습니다. 4축 후방 덤프 세미 트레일러가 쿠웨이트의 엄격한 수입 검사 기준을 통과하고 성공적으로 납품을 완료할 수 있었던 것은 이러한 최고의 품질 추구 덕분입니다.
쿠웨이트 고객 대표는 4축 후방 덤프 세미트레일러 배치를 받았을 때 다음과 같이 말했습니다. "우리는 이전에 많은 브랜드의 운송 장비를 사용해 봤지만 모두 고하중 성능과 현지 환경에 대한 적응성이 부족했습니다. LUYI의 4축 후방 덤프 세미트레일러는 강력한 하중 지지력을 가질 뿐만 아니라 작동하기 쉽습니다. 운전자는 간단한 교육을 통해 유압 리프팅 시스템의 사용을 능숙하게 익힐 수 있습니다. 하역 작업이 빠르고 깔끔해 건설 현장의 작업 효율성이 크게 향상됩니다." 4축 후방 덤프 세미트레일러 배치는 주로 모래, 석재, 아스팔트 등 자재 운송을 담당하는 북부 쿠웨이트의 고속도로 건설 프로젝트에 즉시 투입되어 프로젝트의 조기 완료를 강력하게 지원할 것으로 이해됩니다.
수년 동안 대형 세미트레일러 산업에 깊이 관여한 기업으로서 LUYI는 항상 시장 수요 지향 제품 연구 및 개발을 고수해 왔습니다. 집약적인 인프라 프로젝트의 특성과 중동의 고하중 운송에 대한 큰 수요를 목표로 LUYI의 R&D 팀은 반년 동안 4축 후방 덤프 세미 트레일러에 대한 10개 이상의 기술 업그레이드를 수행했습니다. 팀은 유압 시스템과 방열 시스템을 최적화하는 것 외에도 화물칸 구조도 개선했습니다.4축 후방 덤프 세미트레일러, 재료 잔류물을 줄이기 위해 U자형 디자인을 채택했습니다. 동시에 화물 상자에 내마모성 코팅을 추가하여 4축 후방 덤프 세미 트레일러의 서비스 수명을 연장하고 고객의 유지 관리 비용을 절감했습니다.
쿠웨이트 고객이 4축 후방 덤프 세미 트레일러를 더 잘 사용할 수 있도록 LUYI는 포괄적인 지원 서비스도 제공합니다. 차량 배송 전에 LUYI는 전문 기술 팀을 구성하여 쿠웨이트 고객의 운전자 및 유지 보수 인력을 대상으로 4축 후방 덤프 세미 트레일러의 작동 사양, 일일 유지 관리 기술 및 일반적인 결함 문제 해결 방법을 자세히 설명하는 온라인 교육을 수행했습니다. 한편, 중동에 있는 LUYI 서비스 센터는 4축 후방 덤프 세미트레일러를 위한 충분한 예비 부품을 확보하고 연중무휴 긴급 유지 관리 서비스를 제공하겠다고 약속했습니다. 이를 통해 4축 후방 덤프 세미 트레일러의 모든 문제를 프로젝트 진행을 지연시키지 않고 신속하게 해결할 수 있습니다.
4축 후방 덤프 세미 트레일러를 쿠웨이트 시장에 성공적으로 납품한 것은 LUYI의 제품 강점을 반영할 뿐만 아니라 중국 중장비 제조 산업이 세계로 진출하는 모습을 보여주는 것입니다. 최근 몇 년간 '일대일로' 이니셔티브가 심층적으로 발전함에 따라 점점 더 많은 중국 장비 기업이 고품질 제품과 서비스로 국제 시장에서 중요한 위치를 차지하고 있습니다. LUYI 담당자는 "쿠웨이트 시장의 성공적인 개발은 우리가 전체 중동 시장을 더욱 확장할 수 있는 탄탄한 기반을 마련했습니다. 앞으로도 우리는 계속해서 고객 요구에 집중하고 다양한 지역 환경에 적응하는 4축 후방 덤프 세미트레일러와 같은 더 많은 제품을 개발하여 중국 지능형 제조가 글로벌 인프라 프로젝트에 더 나은 서비스를 제공할 수 있도록 할 것입니다."라고 말했습니다.
LUYI는 이번에 납품한 배치 외에도 사우디아라비아, 아랍에미리트 등 다른 중동 국가로부터 4축 후방 덤프 세미트레일러에 대한 여러 주문을 받은 것으로 파악됩니다. 이번 주문 체결로 중동 시장에서 4축 리어 덤프 세미트레일러의 경쟁력이 완전히 입증되었습니다. 현재 LUYI의 생산 워크샵은 각 4축 후방 덤프 세미트레일러가 고객에게 정시에 배송될 수 있도록 최대 용량으로 운영되어 중동의 인프라 건설에 기여하고 있습니다.
쿠웨이트의 고속도로 프로젝트 건설 현장에서 첫 번째 4축 후방 덤프 세미트레일러가 투입되어 집중적인 작업을 시작했습니다. 운전자들은 4축 후방 덤프 세미 트레일러의 성능에 대해 다음과 같이 칭찬을 아끼지 않습니다. "이 차량은 작동이 매우 유연합니다. 적재 용량이 크지만 매우 안정적으로 주행합니다. 유압식 리프팅 시스템의 하역 속도가 빨라 작업 주기가 크게 단축됩니다." 더 많은 4축 후방 덤프 세미트레일러가 사용됨에 따라 쿠웨이트 인프라 프로젝트의 진행이 크게 가속화될 것으로 예상됩니다. LUYI는 또한 이 스타 제품을 활용하여 중동 시장에서 중국 장비에 대한 좋은 평판을 구축할 것입니다.
