최근 국내 대형 특수목적차 제조기업이 동해안의 한 항구에서 특별 선적식을 열었다. 기니에 맞춤화된 3축 측벽 세미트레일러가 공식적으로 이 항구에서 선적되어 서아프리카 시장에서 국내 물류 장비 협력의 또 다른 견고한 발걸음을 내디뎠습니다. 총 20개 단위3축 측벽 세미트레일러이번에 배송되었습니다. 이 3축 측벽 세미트레일러는 기니의 지역 기후 조건, 도로 조건 및 화물 수요를 기반으로 기업이 독점적으로 개발한 제품입니다. 디자인부터 제작까지 전체 과정은 6개월이 걸렸습니다. 이 기간 동안 기업은 3축 측벽 세미트레일러가 현지 사용 시나리오에 완전히 적용될 수 있도록 세부 사항 조정을 위해 기니 파트너와 여러 차례 논의했습니다.
기업의 기술 이사에 따르면, 3축 측벽 세미트레일러는 핵심 성능 면에서 여러 가지 목표 업그레이드를 거쳤습니다. 첫째, 3축 측벽 세미트레일러의 프레임은 일반 강철보다 강도가 30% 더 높은 Q690 고강도 강철로 제작됩니다. 이는 기니 일부 지역의 거친 비포장 도로에 효과적으로 대처할 수 있으며 차량 충돌로 인한 화물 손상을 줄일 수 있습니다. 둘째, 3축 측벽 세미 트레일러의 측벽 펜스는 접이식 및 조정 가능한 구조로 설계되었으며 최대 조정 가능 높이는 1.8m입니다. 이 설계는 기니의 광물 자원 및 캐슈넛과 같은 대량 물품의 적재 요구를 충족할 수 있을 뿐만 아니라 현지 소형 하역 장비의 작동 높이에 적응하여 하역 효율성을 향상시킬 수 있습니다. 또한 3축 측벽 세미트레일러의 제동 시스템은 내마모성 타이어와 결합된 국제적으로 진보된 ABS 잠김 방지 제동 기술을 채택했습니다. 이는 안전성을 크게 향상시키고 사고 위험을 줄일 수 있습니다.3축 측벽 세미트레일러기니의 우기 동안 진흙길을 운전하고 있습니다.
3축 측벽 세미트레일러의 신뢰할 수 있는 품질을 보장하기 위해 기업은 전체 프로세스 품질 검사 시스템도 구축했습니다. 원자재 조달 링크에서 시작하여 각 철강 및 예비 부품 배치는 생산 링크에 들어가기 전에 제3자 테스트 기관의 검증을 받아야 합니다. 생산 과정에서 3축 측벽 세미트레일러의 용접, 도장, 조립 등 주요 공정은 자동화된 장비로 운영됩니다. 동시에 수동 오류를 방지하기 위해 전문 품질 검사관이 실시간 모니터링을 위해 배치됩니다. 공장을 떠나기 전,3축 측벽 세미트레일러등반, 제동, 회전 등 다양한 시나리오를 다루는 200km의 시뮬레이션 도로 테스트를 완료해야 합니다. 모든 데이터가 기준을 충족한 후에만 자격증이 발급될 수 있습니다.
중국 기니의 상업 상담사는 선적식에서 기니가 최근 몇 년간 인프라 건설, 특히 광물 자원 개발 및 농업 산업화 프로젝트를 적극적으로 추진하여 효율적인 화물 장비에 대한 수요가 증가하고 있다고 밝혔습니다. 이전에 기니 현지 물류업체들은 오래된 일반 트레일러를 주로 사용했는데, 이는 적재 용량이 낮고 고장률이 높을 뿐만 아니라 적응성 문제로 인해 화물 운송의 효율성에 영향을 미치는 경우가 많았습니다. 그만큼3축 측벽 세미트레일러이번에 소개된 제품은 성능과 디자인 측면에서 기니의 실제 요구 사항과 완전히 일치합니다. 3축 측벽 세미트레일러는 사용 후 현지 화물 문제를 효과적으로 해결하고, 기니가 생산 기지에서 항구까지 광물 및 농산물 운송 채널을 개방하는 데 도움을 주며, 기니 관련 산업의 발전을 더욱 촉진할 것입니다.
특수 목적 차량 제조 기업의 해외 마케팅 이사는 기니에서 3축 측벽 세미트레일러의 장기적 안정적인 운영을 보장하기 위해 기업이 포괄적인 애프터 서비스 지원도 제공할 것이라고 밝혔습니다. 한편, 기업은 전문 유지 보수 인력과 충분한 예비 부품 재고를 갖춘 기니의 수도 코나크리에 애프터 서비스 센터를 설립했습니다. 3축 측벽 세미트레일러에 결함이 발생하면 유지보수 담당자가 24시간 이내에 현장에 도착하여 처리할 수 있습니다. 한편, 기업은 기니 현지 운전자와 유지보수 인력을 대상으로 특별 교육도 제공할 예정이다. 교육 내용에는 작동 사양, 일일 유지 관리 기술 및 일반적인 오류 문제 해결이 포함됩니다.3축 측벽 세미트레일러,현지 직원이 3축 측벽 세미트레일러의 사용 및 유지 관리 방법을 신속하게 익힐 수 있도록 지원합니다.
이번 3축 측벽 세미트레일러의 기니 수출은 국내 특수목적 차량 기업이 해외 시장을 확대하는 중요한 돌파구일 뿐만 아니라 중국-아프리카 물류 장비 협력을 위한 새로운 교량을 구축한다. 최근 몇 년 동안 중국-아프리카 경제 무역 협력이 지속적으로 심화됨에 따라 높은 비용 성능과 맞춤형 서비스 등의 장점으로 인해 국내 물류 장비가 아프리카 시장에서 점점 더 인정을 받고 있습니다. 앞으로도 기업은 다양한 아프리카 국가의 시장 요구에 따라 더욱 적응력이 뛰어난 특수 차량 제품을 계속 개발하여 3축 측벽 세미트레일러와 같은 국내 장비가 아프리카의 인프라 건설과 경제 발전에 더 나은 서비스를 제공할 수 있도록 하고 중국과 아프리카 간의 상생 협력에 더 많은 활력을 불어넣을 것입니다.
